Das Eisenbahnprojekt Sambia-Malawi erhält einen erheblichen finanziellen Aufschwung

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Das Eisenbahnprojekt Sambia-Malawi hat von China einen erheblichen finanziellen Aufschwung in Höhe von 2.3 Milliarden US-Dollar für den Bau der Eisenbahnlinie erhalten, die Zentral-Sambia und die malawische Grenze verbinden wird.

Das Eisenbahnprojekt wird von Chinas Tiefbau geleitet Hoch- und Tiefbau Gesellschaft.

Laut offiziellen Angaben wird der Bau der 388 Kilometer langen Eisenbahnstrecke von der östlichen Stadt Chipata in die Innenstadt von Serenje und über die östliche Stadt Petauke führen.

Die Eisenbahn wird auch die bestehende Strecke nach Lilongwe in Malawi und zum Hafen von Nacala in Mosambik erfüllen und von der staatlichen chinesischen China Civil Engineering Construction Company (CCECC) durchgeführt.

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Das Projekt, dessen Fertigstellung vier Jahre dauern wird, wird voraussichtlich das Gesicht der beiden Länder in Bezug auf den Handel verändern und die Verkehrssysteme verbessern.

Laut dem sambischen Minister für Verkehr und Kommunikation, Brian Mushimba, wird die Eisenbahn sowohl den lokalen als auch den internationalen Handel fördern und somit sicherstellen, dass sie sich entwickelt, um den internationalen Standards zu entsprechen.

"Wir wollen sicherstellen, dass wir die Infrastruktur des Landes so entwickeln, dass wir sehen können, wie die Produktion auf ein anderes Niveau wächst", fügte er hinzu

Mushimba sagte, die Eisenbahnlinie werde Sambias Hauptbahn mit der malawischen Linie durch die Chipata Mchinji Eisenbahn verbinden.

Er forderte die chinesischen Auftragnehmer auf, sicherzustellen, dass sie das Projekt innerhalb des festgelegten Zeitrahmens abschließen und dass sie alle lokalen Subunternehmer einbeziehen, wie sie zugestimmt haben.

Die 389 km lange Linie verläuft östlich von einer Kreuzung mit der 1067 mm langen Linie Lusaka - Mpika - Nakonde in Serenje nach Petauke und Chipata, wo sie auf die bestehende Linie nach Lilongwe in Malawi und zum Hafen von Nacala in Mosambik trifft.
Dies ist eines der vielen Eisenbahnprojekte, die derzeit auf afrikanischem Boden laufen und die meisten von chinesischen Unternehmen durchführen.