Die Sanierung der Straße Ofankor-Nsawam soll bald beginnen

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Nach Angaben des Ministeriums für Straßen und Autobahnen beginnen die Sanierungsarbeiten an der Straße Ofankor-Nsawam am 20. Juli. Der Bau des 33.4 Kilometer langen Abschnitts, der Teil des Straßennetzes Accra-Kumasi ist, soll voraussichtlich am 19. Juli 2024 beginnen und zwei Jahre dauern.

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Das von der Regierung finanzierte Projekt wird von der Firma Maripoma Enterprise Limited durchgeführt und soll insgesamt 341.48 Millionen GH kosten. Es umfasst die Rekonstruktion der aktuellen Asphaltbetondecke, den Bau von 11 sicheren Fußgängerüberwegen, vier Kreuzungen und Straßenlaternen.

Die Straße, die derzeit eine zweispurige zweispurige Straße ist, würde zu einer dreispurigen zweispurigen Straße mit Servicestreifen sowie ausreichend Entwässerungsstrukturen, Verkehrszeichen und Straßenmarkierungen ausgebaut.

Ziel des Straßenprojekts Ofankor-Nsawam

Berichten zufolge soll das Projekt die Reisezeit, die Betriebskosten der Fahrzeuge, die Wartezeiten für öffentliche Verkehrsmittel und Straßenunfälle innerhalb des Abschnitts reduzieren.

Die Ofankor-Nsawam-Route ist Teil der nationalen Route 6 (N6) und die wirtschaftlichste Straße in Ghana, die als Hauptverkehrsader für Gemeinden in der Ga West Municipal Assembly wie Pokuase, Amasaman, Medie und Sarpeiman fungiert.

Die Lage der Ofankor-Nsawam Road macht sie zu einer der wichtigsten Verbindungen im System Ghanas. Es verbindet die nördlichen, zentralen, westlichen und südlichen Teile des Landes.

Darüber hinaus ist die Straße eine wichtige Verbindung für Transitfracht von den Häfen Ghanas zu den benachbarten Binnenstaaten Burkina Faso, Mali und Niger sowie für den Handel zwischen Ghana und diesen Ländern.

Trotz der offensichtlichen Bedeutung der Strecke ist die Straße immer noch in einem schlechten Zustand. Es hat zahlreiche Senken und Schlaglöcher, die dort zu vielen Verkehrsstaus geführt haben.

Auswirkungen der Straße Ofankor-Nsawam auf Menschen und Wirtschaft

Die Regierung beschloss, die Straße zu modernisieren, um den Lebensstandard entlang der Strecke zu erhöhen und gleichzeitig die drohende Gefahr und die Bedeutung der Straße für die wirtschaftlichen Aktivitäten des Landes zu berücksichtigen.

Die Quelle behauptete, dass die Regierung von Ghana die Bedeutung des Straßenverkehrs für die Unterstützung der sozioökonomischen Entwicklung des Landes anerkenne.

Es behauptete, dass die Nationale Verkehrspolitik des Ministerium für Straßen und Autobahnen umrissene Ambitionen zur Schaffung eines integrierten, effektiven, kostengünstigen und nachhaltigen Verkehrssystems als Reaktion auf die Bedürfnisse der Gesellschaft, zur Förderung des Wachstums und zur Linderung der Armut. Ö