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Simbabwes Walvis Bay Dry Port wurde gebaut, um das Geschäft zu verbessern

Frau Rofina Chikava, Simbabwes Botschafterin in Namibia, hat lokale Unternehmen aufgefordert, den neu eröffneten Walvis Bay Dry Port in Simbabwe zu nutzen, um die Geschäfts- und Handelsmöglichkeiten zwischen Simbabwe und dem Rest der Welt zu erweitern.

Präsident Mnangagwa und sein namibischer Amtskollege, Präsident Hage Geingob, eröffneten am 26. Juli 2019 gemeinsam die Simbabwe Dry Port-Anlage.

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Simbabwe hat einen 50-jährigen Pachtvertrag für den Bau der Trockenhafeninfrastruktur von Walvis Bay erhalten. Der Hafen wird gebaut von Straßenmotordienste, eine Tochtergesellschaft der Simbabwe National Railways, in Zusammenarbeit mit der Walvis Bay Korridor Gruppe und die Namibian Port Authority.

Das Projekt soll simbabwischen Industrieunternehmen und internationalen Unternehmen einen strategischen und kosteneffizienten Zugang zum Atlantik ermöglichen.

Der Bau des Simbabwe Dry Port in Namibia spiegelt den Slogan von Präsident Mnangagwa „Simbabwe is Open for Business“ wider.

In einem Interview am Rande einer Konferenz in Bulawayo gestern, um den Trockenhafen auf dem Simbabwe-Markt zu fördern, ermutigte Botschafter Chikava Industriekapitäne, den Trockenhafen als Alternative für den Transport von Produkten in das Land in Betracht zu ziehen.

Simbabwe und Namibia haben sich zusammengetan, um die Trockenhafeninfrastruktur in Walvis Bay zu bewerben und zu verkaufen.

Außerdem werden jeden Monat Roadshows organisiert, um die Einrichtung den wichtigsten Interessengruppen bekannt zu machen.

Um ihre Erträge auszugleichen, forderte Botschafter Chikava die Simbabwer auf, den namibischen Markt zu erkunden, insbesondere nach Produkten wie Salz und Meeresfrüchten.

Während es derzeit eine politische und soziale Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern gibt, ist der namibische Botschafter in Simbabwe Nicklaas Kandjii der Ansicht, dass der Handel entwickelt werden muss.

Der Bau des Trockenhafens folgt dem Sadc-Protokoll über Verkehr, Kommunikation und Meteorologie, das darauf abzielt, durch die Förderung des Handels wirtschaftliche Hindernisse zu beseitigen.

Simbabwe und Namibia haben an einer Reihe regionaler Integrationsinitiativen im Rahmen der Sadc-Vision 2050 und des regionalen indikativen strategischen Entwicklungsplans 2020-2030 gearbeitet, die auf dem 40. ordentlichen Sadc-Gipfel am 17. August letzten Jahres gebilligt wurden.

Eine der drei Säulen der Sadc-Vision 2050 ist die Entwicklung der Infrastruktur zur Ermöglichung der regionalen Integration, die Simbabwe und Namibia mit Programmen wie der Hafensanierung verfolgen.

Das bilaterale Luftverkehrsabkommen zwischen Simbabwe und Namibia kommt gut voran, obwohl die Flüge aufgrund von Covid-19-Beschränkungen kurzzeitig eingestellt wurden.

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