TWG Apartment-Projekt für Mooresville, North Carolina, angekündigt

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Pläne für ein neues Mehrfamilienhausprojekt mit 180 Einheiten wurden bekannt gegeben von TWG-Entwicklung für Mooresville, North Carolina. Der Standort liegt östlich der South Indiana Street und wird im Süden von der Moore Street begrenzt. Laut dem geografischen Informationssystem von Morgan County wird es jetzt von Neff Construction Services, LLC (GIS) gehalten. Bevor das Projekt abgebrochen wurde, beabsichtigte dieser Entwickler, auf dem Grundstück Wohnungen zu bauen. Die Mieten würden zwischen 720 und 1,033 US-Dollar pro Monat schwanken, wobei die Einwohner je nach Größe der Einheit zwischen 29,800 US-Dollar und 50,940 US-Dollar pro Monat verdienen müssten. Es wird nach Plänen 90 Zwei-Zimmer-Wohnungen, 45 Ein-Zimmer-Wohnungen und 45 Drei-Zimmer-Wohnungen geben. Auf dem Gelände soll es ein Mietbüro, einen Spielplatz, eine Fitnesseinrichtung sowie Sicherheitsmaßnahmen und Kameras geben.

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Travis Vencel von TWG Development hat sich vor kurzem vor dem Mooresville Board of Zoning Appeals gestellt, um vorläufige Grundstückszeichnungen einzureichen und eine Abweichung zu beantragen, um die Mindestlosgröße für jede Einheit auf 2,800 Quadratfuß zu verringern. Gemäß den aktuellen Zonenvorschriften muss jede Einheit eine Mindestgrundstücksgröße von 3,000 Quadratmetern haben. Die Abweichung wird es laut Vencel ermöglichen, die Größe des Projekts von 171 auf 180 Einheiten zu erhöhen, was der Betrag ist, der erforderlich ist, um Bundessteuergutschriften zu erhalten.

Hürden für TWG in Bezug auf die Mooresville Apartments

Einige Leute äußerten Einwände gegen den Vorschlag und führten Probleme in Bezug auf Verkehr, Abfluss und Grundstückswerte in der benachbarten Gegend an. Vencel erklärte, dass die Verkehrsnachfrage während der Stoßzeiten höher sein würde, wenn es sich bei dem Projekt um eine industrielle oder kommerzielle Entwicklung handele. „Eine Wohnsiedlung erstreckt sich über den ganzen Tag“, erklärte Vencel. „Wenn Sie ein Unternehmen besitzen, sind diese Stoßzeiten sehr hektisch, da jeder zu diesen Zeiten kommt.“ Vorstandsmitglied David Saddler äußerte sich besorgt, dass das Gelände nicht über genügend Parkplätze verfügt, wie es die einheitliche Entwicklungspolitik der Stadt (UDO) vorschreibt.