HomeNewsÄnderungen am Straßen- und Kraftstoffmautgesetz in Tansania vorgeschlagen

Änderungen am Straßen- und Kraftstoffmautgesetz in Tansania vorgeschlagen

Die Regierung von Tansania durch die Ministerium für Finanzen und Planung schlägt eine Änderung des Tansania Roads and Fuel Mautgesetzes Cap 220 vor

Dr. Mwigulu Nchemba, der Minister des Ministeriums, kündigte die neuen Änderungen des Straßen- und Kraftstoffmautgesetzes an, die Obergrenze von 220, während er den nationalen Haushalt in der Nationalversammlung vorlegte, und schlug eine zusätzliche Gebühr von 0.043 US-Dollar für jeden Liter Benzin und Diesel vor, um zusätzliche Gelder für die Verbesserung zu generieren ländlichen Straßen.

Laut Dr. Mwigulu wird die Maßnahme im Gegenzug 139 Millionen US-Dollar aus dem Tansania Roads and Fuel Mautgesetz einbringen. Er schlug auch Änderungen des Petroleum Act, CAP 392, vor, um die Treibstoffabgabe von 0.065 US-Dollar auf 0.11 US-Dollar zu erhöhen. Dies wird die Verfälschung von Kraftstoffen aufgrund der Erhöhung der Straßen- und Kraftstoffgebühren für Benzin und Diesel verringern.

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Kraftstoffverfälschung

„Der Zustand unserer Straßen hat schwerwiegende Auswirkungen auf unsere Gesellschaft, da einige werdende Mütter aufgrund von Verzögerungen bei der schnellen Ankunft in Gesundheitseinrichtungen ihr Leben verloren haben“, sagte Dr. Nchemba.

Tansania verfügt über rund 87,600 Kilometer öffentliche Straßen auf einer Fläche, die fast so groß ist wie Frankreich und Deutschland zusammen. Seit seiner Gründung im Jahr 2010 ist das Arbeitsministerium (MoW) für alle straßenbezogenen Aktivitäten in Tansania verantwortlich, einschließlich der Formulierung von Richtlinien, der Koordinierung von Entwicklungsprogrammen und der Überwachung der Tansania National Roads Agency (TANROADS) und dem Road Fund Board (RFB).

Die Verfälschung von Kraftstoff in Tansania ist sehr weit verbreitet, weil die Produkte vergleichbarer Mengen unterschiedliche Preise haben. Die Kraftstoffhändler tun dies, um maximalen Gewinn aus dem Produkt zu erzielen, wobei die Schäden an Kraftfahrzeugen und andere schädliche Auswirkungen auf den Menschen vernachlässigt werden.

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Dennis Ayemba
Country / Features Editor, Kenia

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