Das Projekt Bagamoyo Port soll wiederbelebt werden. Präsident Samia Suluhu Hassana gab dies bekannt und sagte, die Regierung habe Gespräche mit chinesischen Investoren über das Projekt aufgenommen.
„Wir haben Gespräche mit Investoren aufgenommen, um das Hafenprojekt Bagamoyo wiederzubeleben mit dem Ziel, es zum Wohle unserer Nation zu öffnen“, sagte Präsident Suluhu.
Die Bauarbeiten am 10 Mrd. US-Dollar teuren Bagamoyo-Hafenprojekt in Tansania sind ins Stocken geraten, nachdem China und Tansania über die Infrastrukturinvestitionen uneinig waren. Das Projekt wurde im Januar 2016 vom verstorbenen Präsidenten John Magufuli ausgesetzt.
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Rahmenvereinbarung
Das Hafenprojekt wurde 2013 von dem ehemaligen Präsidenten Jakaya Kikwete und dem chinesischen Präsidenten Xi Jinping bei seinem Besuch im Land unterzeichnet. Es wird auch vom staatlichen allgemeinen Reservefonds des Oman unterstützt.
China Merchants Holdings InternationalChinas größter Hafenbetreiber und Tansania unterzeichneten ein Rahmenabkommen zum Bau des Hafens und einer Sonderwirtschaftszone, die das Land in einen regionalen Handels- und Verkehrsknotenpunkt verwandeln soll.
Der zu bauende Hafen 75 KM North Dar Es Salaam wird mit dem 300 KM entfernten Hafen Mombasa in Kenia verbunden sein und ein Industriegebiet, Verbindungsstraßen und Schienenverkehr umfassen. Zu den Bauarbeiten gehört der Bau einer 34-Kilometer-Straße zwischen Bagamoyo und Mlandizi sowie einer 65-Kilometer-Eisenbahn, die Bagamoyo mit der Tansania-Sambia Railway (TAZARA) und der Central Railway verbindet.
Es wird geschätzt, dass das Megaprojekt ungefähr 30 Jahre benötigt, um sein volles Potenzial auszuschöpfen. Der Hafen kann zwanzigmal mehr Fracht umschlagen als der Hafen in der tansanischen Hauptstadt Dar es Salaam, dem größten Hafen des Landes.
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