Der Hafen von Bagamoyo, der nach seiner Fertigstellung voraussichtlich der größte in Ostafrika sein wird, wird voraussichtlich zwischen 2020 und 2021 den Betrieb aufnehmen.
Die stellvertretende Ministerin für Handel, Industrie und Investitionen, Ingenieurin Stella Manyanya, sagte gestern gegenüber dem Parlament, dass der Hafen von Bagamoyo die Wirtschaft des Landes ankurbeln und große Investitionen in das Land locken soll.
Der Bau des Hafens erfolgt in Zusammenarbeit zwischen China und Oman. In der Umgebung von Bagamoyo sollen über 190 Industrien errichtet werden, darunter die Mistverarbeitungsindustrie, die von der Regierung des Oman errichtet wird.
Wenn die Bagamoyo-Sonderwirtschaftszone vollständig entwickelt ist, wird sie etwa 700 Branchen anziehen, um eine strategische Investitionszone in Ostafrika zu werden.
Der Hafen von Bagamoyo und sein angeschlossenes Industriegebiet sollen die Überlastung des alten Hafens beseitigen und Tansania dabei unterstützen, Ostafrikas führendes Schifffahrts- und Logistikzentrum zu werden. Der Hafen liegt etwa 75 Kilometer von Dar es Salaam und 10 Kilometer von der Stadt Bagamoyo entfernt.
Der Bau des Hafens wurde 2013 vom pensionierten Präsidenten Jakaya Kikwete geplant und war von Verzögerungen betroffen, die hauptsächlich mit Fragen im Zusammenhang mit der Finanzierung zusammenhängen.
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Das Projekt war auch mit Vergütungsproblemen konfrontiert, die jedoch seitdem von China Merchants Holdings International (CMHI), a port Verwaltungsfirma. Der Geschäftsführer von CMHI, Hu Jianhua, sagte kürzlich in einem Interview, dass das Unternehmen den Hafen von Bagamoyo als einen seiner Überseehäfen betreiben werde.
Es sind diese finanziellen Engpässe, die Tansania gezwungen haben, das Eigentum an dem 10 Mrd. USD teuren Projekt Bagamoyo Port and Special Economic Zone zu verpassen.
Im Rahmen einer Drei-Wege-Partnerschaft, die 2013 mit Oman und China unterzeichnet wurde, sollte Tansania eine nicht genannte Beteiligung an dem Projekt erhalten, indem 28 Millionen US-Dollar für die Entschädigung von Landbesitzern aufgebracht wurden, die vertrieben werden sollten.
Die Regierung konnte jedoch nur 1.5 Millionen US-Dollar sammeln und entschädigte einige der 2,180 registrierten Einwohner des für das Projekt vorgesehenen Gebiets.
