Der eigentliche Bau des Terminals III am wichtigsten Flughafen Tansanias, dem Julius Nyerere International Airport
(JNIA) wird in einer Woche beginnen.
Der Flughafen bietet Flüge zu verschiedenen Zielen in Afrika, Europa und im Nahen Osten.
Der Projektmanager von JNIA Terminal III, Herr Mohamed Milunga, hat bestätigt, dass erste Arbeiten einschließlich detaillierter Planung und Mobilisierung durchgeführt wurden. Herr Milunga bestand darauf, dass alles in Ordnung sei und der lang erwartete eigentliche Bau diese Woche beginnt und voraussichtlich Ende 2015 abgeschlossen sein wird.
Der Bau des neuen Terminals würde den JNIA-Status verbessern und es ermöglichen, 6 Millionen Passagiere pro Jahr zu befördern und alle Flugzeugtypen, einschließlich Airbus A380, zu befördern.
Der stellvertretende Verkehrsminister Dr. Charles Tizeba hatte zuvor der Öffentlichkeit durch die Nationalversammlung im Oktober letzten Jahres versichert, dass der Bau im Januar dieses Jahres beginnen werde. Er konnte jedoch nicht das genaue Datum für den Beginn der Arbeiten angeben.
Afrika wächst mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 6.1 Prozent im Vergleich zum internationalen Flugverkehr die am drittschnellsten wachsende Region der Welt. Die Nachfrage nach innerafrikanischem Passagier- und Frachtverkehr steigt nicht nur, sondern auch die Nachfrage nach Afrika als bevorzugtem Partner im Welthandel steigt. Die afrikanische Luftverkehrsbranche hat derzeit einen Wert von über 11 Milliarden US-Dollar pro Jahr, wobei das damit verbundene Tourismusgeschäft zusätzliche 45.5 Milliarden US-Dollar pro Jahr beisteuert.
Obwohl Afrika weiterhin einige der am schnellsten wachsenden Volkswirtschaften der Welt beherbergt, was durch das starke BIP-Wachstum in den lokalen Volkswirtschaften beflügelt wird, kann der Luftverkehr nur innerhalb der bestehenden Grenzen der Infrastrukturkapazitäten auf afrikanischen Flughäfen ausgeweitet werden.
Der Flugverkehr auf dem afrikanischen Kontinent wird in den nächsten 6 Jahren voraussichtlich um mehr als 18 Prozent pro Jahr zunehmen. Dies ist ein klares Indiz dafür, dass die Planung und der Bau moderner Flughäfen von Weltklasse erforderlich sind, um mit dem Wachstumstrend in Afrika Schritt zu halten Luftverkehr.
In der jüngeren Vergangenheit haben die meisten afrikanischen Länder begonnen, Wachstumsstrategien für den Ausbau der Flughafeninfrastruktur und die Erhöhung der Sicherheitsbewertungen für die Einhaltung internationaler Vorschriften zu entwickeln.
