Die Bauarbeiten für die geplante vierspurige Autobahn, die Arusha mit dem Kilimanjaro International Airport (KIA) verbinden soll, werden in diesem Jahr endlich beginnen.
Arusha Regional Commissioner (RC), Magessa Mulongo, sagte, dass die Autobahn, die die Stadt vom Abschnitt Sakina-Azimio zum Township Usa-River im Bezirk Meru verbinden wird, unter der Aufsicht der East African Community (EAC) gebaut werden soll. .
Die Autobahn ist Teil des geplanten Korridors, der die Stadt Arusha über Moshi und Himo mit den Grenzstädten Holili und Taveta verbinden soll, deren Bau ursprünglich im vergangenen Jahr geplant war.
Zuvor hatte Deusdedit Kakoko, Arusha-Regionalmanager der Tansania Roads Agency (TANROADS), in 2012 erklärt, dass die vierspurige Straße vom Gebiet Sakina aus 50-Kilometer bis zur KIA-Straßenkreuzung zurücklegen würde. Von KIA sollte die Autobahn in eine zweispurige Straße nach Moshi und dann nach Himo übergehen und schließlich in der tansanisch-kenianischen Grenzstadt Holili enden. Es sieht so aus, als müssten die meisten Bauwerke, die auf beiden Seiten der Straße Sakina-Mianzini-Sanawari bis nach Kimandolu gebaut wurden, abgerissen werden, um dem ehrgeizigen Straßenprojekt Platz zu machen.
Sogar als zweispurige Straße von KIA nach Holili wird die Straße immer noch eine enorme Verbesserung von der gegenwärtigen einspurigen Straße sein, die die Stadt Arusha mit der Gemeinde Moshi verbindet und weiter nach Himo und Holili führt. Von Holili aus wird die kenianische Regierung das Projekt übernehmen, das Taveta über Voi mit dem Hafen von Mombasa verbindet und dabei die gleiche zweispurige Breite beibehält.
Die EAC führt diese Entwicklung einer millionenschweren Autobahn durch, die Arusha und Mombasa über Moshi und Voi miteinander verbindet, um den wachsenden Handel innerhalb der Region zu fördern.
Die bestehende Straße von Moshi nach Voi ist in einem erbärmlichen Zustand. Mit der Fertigstellung der Autobahn Arusha-Athi in Höhe von 200 Mio. US-Dollar hat sich die EAC nun dem ehrgeizigen Projekt der Modernisierung der Autobahn Arusha-Moshi-Taveta-Voi-Mombasa zugewandt.
Das Projekt, dessen Vorinvestitionsstudien gerade abgeschlossen wurden, wird schätzungsweise 560 Mio. USD kosten, wobei die African Development Bank (AfDB) dem Projekt fast 300 Mio. USD gewährt. Das EAC-Sekretariat prüft derzeit Möglichkeiten, die zusätzlichen 260-Millionen US-Dollar für die Umsetzung des Projekts aufzubringen.
