Die Bauarbeiten für den geplanten Arusha-Musoma Highway haben begonnen. Die Arbeiten beginnen im Abschnitt Mto-wa-Mbu to Sale auf der Arusha-Seite.
Der Bau der Straße, die durch Loliondo führen wird, war eines der Themen, die während der Sitzung des Regional Road Board im regionalen Hauptquartier von Arusha erörtert wurden. Dort wurde erklärt, dass die erste Phase 49 km der Straße umfassen wird.
Laut dem Regionalmanager der Tansania Road Networks Agency (TANROADS), Ingenieur Jonny De Kalupale, dem Auftragnehmer der China Wu Yi Company Limited, wird erwartet, dass das 215 km lange Projekt in den nächsten 2 Jahren abgeschlossen wird.
"Alle Arbeiterlager und Betriebsstützpunkte wurden eingerichtet, und im Moment wartet das chinesische Unternehmen darauf, dass Maschinen und andere Baueinrichtungen im Hafen von Daressalam geräumt werden", sagte er.
Die Entfernung von Arusha City nach Loliondo beträgt 362 km. Da der Bau der Straße nach Wasso an der Kreuzung Kigongo-Inn von Mto-wa-Mbu beginnt, werden die Arbeiten insgesamt 215 km umfassen.
Die geplante asphaltierte Straße, die durch Mto-wa-Mbu, Engaruka, den Berg Oldonyo L'engai, das Dorf Enkaresero, den Natronsee und einen Teil der Gemeinde Digo-Digo in den Distrikten Monduli, Longido und Ngorongoro führt, wird als wirtschaftlich und sozial vorteilhaft beschrieben an die Bewohner der Regionen Arusha und Mara.
Die Straße Arusha-Musoma ist nur ein Teil des ehrgeizigen Streckenprojekts, das Arusha und Musoma über Loliondo und Serengeti verbinden soll. Der östliche Abschnitt der 214 km langen Asphaltstraße wird von Mto-wa-Mbu bis zum Wasso-Abschnitt von Loliondo gebaut und mit der westlichen Asphaltstraße verbunden, die zwischen Makutano-Natta-Mugumu in einer Entfernung von 117 km gebaut wird die Mara Seite.
Darüber hinaus wird es eine Strecke von 12 km von Mugumu bis zur Westgrenze des Serengeti-Nationalparks geben.
