Der Bau des größten Hafens Ostafrikas macht Hoffnung

Home » Aktuelles » Der Bau des größten Hafens Ostafrikas macht Hoffnung

Der Bau der 10 Milliarden Dollar Bagamoyo Hafen, Nach Fertigstellung wird der größte Hafen in Ostafrika 2017 wieder aufgenommen, nachdem er ausgesetzt wurde.

Lokale Unternehmen werden enorm von einer Vielzahl von Arbeits- und Handelsmöglichkeiten profitieren, die sich aus dem Bau des Bagamoyo-Hafens ergeben, der im nächsten Jahr beginnen soll.

Dies ist nach Angaben eines der obersten Offiziere bei Oman Staatlicher allgemeiner Reservefonds welche Finanzen das Projekt gesagt hat.

Der SGRF-Ländermanager Mohamed Al-Tooqi sagte gestern in einem Gespräch in Daressalam, dass mehrere lokale Unternehmen zusätzlich zu einer Sonderwirtschaftszone in Bagamoyo, Küstenregion, mit Bauarbeiten im 10-Milliarden-US-Dollar-Hafen beauftragt würden Dies wird das Land voraussichtlich nach seiner Fertigstellung in einen regionalen Handels- und Verkehrsknotenpunkt verwandeln.

"Es wird eine ziemlich hohe Beteiligung lokaler Unternehmen geben ... sie werden aus Wettbewerbsgründen rekrutiert", sagte er während der Roadshow Oman-Tansania, die beim Besuch der Oman-Wirtschaftsdelegation in Tansania stattfand, um Handels- und Investitionsmöglichkeiten zu erkunden.

Das Hafenprojekt in Bagamoyo, 75 km nördlich von Daressalam, wird das größte Infrastrukturprojekt Tansanias sein, das mit Mitteln des staatlichen General Reserve Fund von Oman und von China Merchants Holdings (International), Chinas größtem Hafenbetreiber, errichtet wird.

Der fertiggestellte Hafen kann laut Regierungsbeamten Megaschiffe aufnehmen.
Es wird die doppelte Menge an Fracht umschlagen, die derzeit vom Hafen Dar es Salaam umgeschlagen wird, und wird wesentlich dazu beitragen, die Überlastung des Hafens zu überprüfen. Herr Al-Tooqi fügte hinzu, dass lokale Unternehmen nach einer Bewertung ausgewählt würden, um ihre Lieferstärke festzustellen, und sich für die Durchführung verschiedener Aktivitäten registrieren lassen würden
Er riet der Geschäftswelt in Tansania, sich auf die Aktivitäten des Projekts vorzubereiten. Der Hafen und die Sonderwirtschaftszone sind Teil des Regierungsplans, einen industriellen Wandel in Tansania herbeizuführen.

Die größte Volkswirtschaft Ostafrikas hat den Plan, sich bis 2025 von einer Agrarwirtschaft zu einem halbindustrialisierten Land zu entwickeln. Das gesamte Projekt umfasst Straßen, Eisenbahnen und die Wirtschaftszone und wird voraussichtlich rund 10 Jahre dauern umfassen drei Phasen.

Eine Wirtschaftsdelegation aus dem Oman, darunter Geschäftsleute und Industrielle, flog am Dienstagabend zu einem dreitägigen Besuch ins Land, um die Handelsmöglichkeiten und die industrielle Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern zu erkunden.

Unter der Leitung des omanischen Handels- und Industrieministers Dr. Ali al Sunaidy zielt die Delegation darauf ab, die Investitionszusammenarbeit und das Wirtschaftswachstum zwischen den beiden Ländern zu fördern, insbesondere in den Bereichen Immobilieninvestitionen, Transport- und Logistikdienstleistungen, Lebensmittel und Aufbau einer Investitionszusammenarbeit Verbindung der Häfen von Duqm, Salalah und Sohar mit dem Hafen von Dar es Salaam.