Tansania wird die stillgelegte Nordbahn wiederbeleben, die die Seehafenstadt Tanga mit der Safari-Hauptstadt Arusha verbindet, sagte Makame Mbarawa, Tansanias Minister für Arbeit, Verkehr und Kommunikation. Die 438 km lange Eisenbahnlinie bot vor 14 Jahren keine Dienste mehr an.
Der Minister sagte, die Tanga-Linie werde Anfang April nächsten Jahres ihren Betrieb aufnehmen. „Die meisten unserer Straßen halten nicht lange, weil wir sie zum Transport schwerer Fracht verwenden. Deshalb wollen wir den Schienenverkehr im ganzen Land verbessern “, sagte der Minister, nachdem er die Reparaturen der Strecke inspiziert hatte.
Mbarawa sagte, die Wiederbelebungsarbeiten zielen darauf ab, das Frachtvolumen zu steigern, die Transportzeit und -kosten der Fracht zu reduzieren und die Vielfalt der Güter zu unterstützen, die von der Tanzania Railways Limited (TRL) befördert werden können.
Er fügte hinzu, dass die tansanische Regierung plant, 11 moderne Lokomotiven zu kaufen, um den Schienenverkehr anzukurbeln. "Unser Ziel ist es, sicherzustellen, dass wir stark in den Infrastruktursektor investieren, ein Bereich, der für die Entwicklung eines Landes von entscheidender Bedeutung ist", sagte er.
Als eine der ältesten Linien in Ostafrika wurde die Tanga-Linie während der deutschen Kolonialherrschaft im Jahr 1891 gebaut, um den Hafen von Tanga am Indischen Ozean mit dem Viktoriasee zu verbinden, indem sie südlich des Usambara-Gebirges verläuft.
