Ein wichtiger Meilenstein wurde mit dem laufenden Bau des VIC-Metro-Tunnels in Victoria, Australien, erreicht. Bisher hat das Projekt die Installation von Türen am zukünftigen Bahnhof Parkville abgeschlossen. Darüber hinaus ist die Installation für die Stationen Anzac und Arden in vollem Gange.
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Insgesamt werden an jeder Station 60 Türen eingebaut. Darüber hinaus wird eine Installation von 300 Türen in den fünf neuen U-Bahn-Stationen durchgeführt, die das Projekt baut. Sie werden sich von der Flinders Street Station bis zum MCG erstrecken. Für den Rest des VIC-U-Bahn-Tunnelprojekts schreiten die Entwicklungsarbeiten weiterhin erfolgreich voran.
Bedeutung der neuen Tech Doors für den VIC Metro Tunnel in Australien
Ähnlich wie in Hongkong, Singapur, Paris und London sollen die neu installierten Türen ein Markenzeichen von Weltklasse-U-Bahn-Systemen sein. Die Türen verbessern die Sicherheit der Fahrgäste, indem sie verhindern, dass Gegenstände und Personen in den Weg entgegenkommender Züge fallen. Dies liegt daran, dass sie zusammen mit den U-Bahnen öffnen und schließen. Darüber hinaus hindern die Türen Eindringlinge effizient daran, die Tunnel zu betreten.
Durch eine Reihe strenger Versuche über mehrere Jahre hinweg wurde die brandneue Technologie des VIC Metro Tunnels in einer virtuellen Entwicklung getestet. Darüber hinaus wurde die Technologie auch auf einer Testplattform im Zugdepot Pakenham East getestet.
Andere laufende Arbeiten
Neben der Installation von Schiebetüren an den verschiedenen Stationen arbeiten die Projektteams auch an der Trennung der Frankston Line von der Cranbourne/Pakenham Line an der Caulfield Station. Der Gleisausbau wird es den Zügen ermöglichen, alle 2 bis 3 Minuten zu fahren, wenn der U-Bahn-Tunnel 2025 eröffnet wird.
Bei seinem Kommentar zum VIC Metro Tunnel in Australien sagte der amtierende Premierminister und Minister für Verkehr und Infrastruktur von Victoria, dass er nach seiner Fertigstellung Kapazitäten für über eine halbe Million zusätzliche Fahrgäste pro Woche schaffen wird. Darüber hinaus stellte Jacinta Allan fest, dass das Projekt vorsieht, Testzüge zu fahren, bevor das Projekt für Passagiere geöffnet wird.
