Für den Nordosten von Minnesota sind Straßenprojekte im Wert von schätzungsweise 103.7 Mio. USD geplant, von denen Beamte angekündigt haben, dass sie im Frühjahr und Sommer 2021 beginnen werden. Sowohl neue als auch abschließende Projekte werden auf der Straße stattfinden, darunter acht Übertragungsprojekte und 20 neue Projekte aus den USA Der Highway 53 in International fällt bis nach Süden zum State Highway 123 in Sandstone, Minnesota. An beiden Orten werden Autobahnen rekonstruiert, die auch als Straßen in der Innenstadt für ihre Gemeinden dienen.
Es wird auch ein Sicherheitsprojekt auf dem State Highway 169 zwischen Taconite und Pengilly geben. Das Projektgebiet wird in diesem Jahr mit Sicherheitsverbesserungen in Höhe von 2.95 Mio. USD an den Kreuzungsreihen der Autobahn mit den örtlichen Straßen aktualisiert. Aufrüsten von Abbiegespuren, Schildern, Lichtern und Quadrieren von schiefen Kreuzungen entlang des Korridors.
Lesen Sie auch: Moorhead-Beamte beantragen Bundesmittel für die Eisenbahnunterführung in Minnesota
Mehr als 20 Meilen des State Highway 61 in Cook County werden wieder aufgetaucht. Auf dem Highway 61 werden Abbiegespuren installiert, und eine nahe gelegene historische Brücke wird restauriert und mit einer neuen Brücke gepaart, die diesen Sommer gebaut werden soll. Die historische Brücke über den Stewart River ist vergleichbar mit Duluths beliebter Lester River Bridge und wird den Verkehr nach Norden befördern, während die neue Brücke im Landesinneren die Fahrspur nach Süden des Highway 61 führen wird.
"Alle städtischen Jobs, die wir im letzten Jahr begonnen haben und die noch laufen, sind wirklich große Projekte", sagte der Bezirksingenieur Duane Hill, der den Nordosten von Minnesota von der USA aus überwacht Verkehrsministerium von Minnesota Büro in Duluth. „Der Highway 53 in International Falls, der Highway 61 in Grand Marais, Gilbert und Biwabik auf dem Highway 135 sind alle wirkungsvoll, weil sie sich in städtischen Umgebungen befinden. Es gibt viel Staging- und Utility-Arbeit, und es ist eine langsamere Arbeit. Aber es ist groß und wirkt sich auf Unternehmen und die Menschen aus, die in diesen Gemeinden leben. Diese Arbeit fällt auf. “ „Es gibt viele Gemeinden, die vom diesjährigen Bauprogramm betroffen sind. Für sie ist das große Projekt in ihrem Hinterhof “, fügte er hinzu
