Baubeginn am Nebraska Fremont Southeast Beltway

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Der Bau des Nebraska Fremont Southeast Beltway hat begonnen. Das 62-Millionen-US-Dollar-Projekt umfasst den Bau einer vierspurigen geteilten Autobahn auf der Südseite von Fremont, Dodge County. Die Brücken werden auf der Union Pacific Railroad / Old Highway 275, der BNSF Railway und der Kreuzung US77 / US275 gebaut. Die Autobahn wird lokale Straßenverbindungen an der Downing Street, Broad Street, Old Highway 275 und Old Highway 8 hinzufügen, einschließlich Kreuzungen von Kreisverkehren an der Broad Street, Downing Street und der Kreuzung der US275-Rampenterminals.

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Die Arbeiten an der Brücke über den Highway 275 begannen im vergangenen Jahr mit der Installation von mehr als 1.6 Kilometer langen Pfählen zur Abstützung des Unterbaus. Dieser Job wurde hauptsächlich bei kaltem Wetter gebaut, unter Verwendung von Standard-Kaltwetter-Isolierschalungen, Beton, Warmwasser und Temperaturüberwachung. Die Broad Street wird nun über einen zweispurigen Kreisverkehr an der ungefähren Stelle der Main Street an die neue Umgehungsstraße Highway 77 angebunden. Downing Street ist auch ein Hauptkorridor, der durch einen zweispurigen Kreisverkehr mit der neuen Umgehungsstraße verbunden ist. Die neue Umgehungsstraße Highway 77 wird den Old Highway 275 mit einer Zufahrtsstraße zurück und Fahrspuren zurück zum Old 275 von Norden überqueren.

„Der Fremont Southeast Beltway ist ein gewünschtes Projekt für die lokale Gemeinde, da der Verkehr aufgrund des Wachstums und der erhöhten wirtschaftlichen Möglichkeiten entlang dieses Korridors zugenommen hat. Der Bau wurde durch zusätzliche Gemeinschaftsmittel ermöglicht, um die wirtschaftlichen Möglichkeiten in der Region weiter auszubauen Die Region fördern … Dieses Projekt wird für mehr Mobilität in der Region sorgen und verhindern, dass der schwere LKW-Verkehr durch Fremont fahren muss, was die Sicherheit in der Region erhöht.“ sagte ein NDOT Sprecherin Jeni Campana.“ Da es sich um eine Umgehungsstraße handelt, werden sich die aktuellen Arbeiten auf eine neue Trasse konzentrieren. Damit werden die Arbeiten auf der gesamten Strecke inklusive Pflasterung, Kreisel- und Brückenbau sowie Kanalisation abgeschlossen. Bisher gab es keine größeren Probleme oder Komplikationen und die Arbeiten gehen nach Plan voran.“ Sie hat hinzugefügt.

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