In diesem Sommer sind RC1 und RC2 die beiden angrenzenden Verträge, die derzeit in Bearbeitung sind, um die US-1-Strecke in Pennsylvania zu verbessern. Die Projekte umfassen den Wiederaufbau und die Verbreiterung des Bürgersteigs, den Bau mehrerer Brücken und die Verbesserung mehrerer Kreuzungen, die durch einen durchgehenden fünf Kilometer langen Autobahnabschnitt in den Gemeinden Bensalem und Middletown verlaufen. Dieses dreiphasige Projekt ist Teil von PennDOTs Initiative um vier Meilen von US 1 in Bucks County zu verbessern.
Der RC1-Vertrag über die US 1-Spur in Pennsylvania umfasst den Wiederaufbau des südlichen Teils der US 1 vom Old Lincoln Highway bis nördlich des Turnpike, der noch im Gange ist, sowie den Bau von Brücken über den Pennsylvania Turnpike, Rampen und einer Straßenstraße. Es werden auch Decks zur Nordseite der neuen Brücken gebaut, die über die Turnpike and Street Road führen
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Die neuen Betondecks, die auf den beiden neuen Spannweiten platziert werden sollen, werden voraussichtlich bis zum Spätsommer fertig sein, und auch der Bau der Widerlager oder Brückenstützen soll den ganzen Sommer auf der neuen Brücke fortgesetzt werden, die sich nach Norden über Turnpike-Rampen mit Deck erstreckt Bau im Herbst.
Während des Brückenbaus finden einige Installationen statt, darunter unterirdische Versorgungsleitungen und Teile des Regenwasserableitungssystems entlang der Südseite der US 1-Autobahn, sowie Schallmauerinstallationen zwischen Route 132 oder Street Road Street und das Gewerbegebiet, das sich dem Old Lincoln Highway nähert.
Die neuen US 1-Rampen in Richtung Süden, die zur und von der Street Road (Route 132) führen, bleiben gesperrt, mit Ausnahme der Rampe von US 1, die derzeit vorübergehend für die Verbindung mit der ost- und westgehenden Street Road verwendet wird. Das gesamte RC94-Bauprojekt im Wert von 1 Millionen US-Dollar wird bis Mitte 2022 andauern.
Der RC2-Vertrag der US 1 Lane in Pennsylvania konzentriert sich auf den Bau von Mauern und Böschungen in jede Richtung in Richtung Norden des Bensalem Interchange von Pennsylvania Turnpike durch den Penndel/Business US 1 Interchange, der eine dritte Fahrspur entlang dieser Route unterstützen wird.
Errichtung der Fundamente für die Widerlager und Pfeiler, für die neue Brücke, die sich nach Süden über die Neshaminy Creek ist im Gange, und sobald diese Fundamente stehen, beginnt die Crew mit den methodischen Arbeiten zum Bau der Brückenstützen. Dieses 110.9-Millionen-Dollar-RC2-Projekt soll Mitte 2026 abgeschlossen sein.
