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Die Reparatur der Pensacola Bay Bridge dauert 6 Monate

Reparaturen an der beschädigten Pensacola Bay Bridge können bis zu sechs Monate dauern. Dies geht aus einer kürzlich von der Florida Department of Transportation (FDOT). Die Abteilung prüft derzeit noch die Anzahl der Spannweiten und Pfeiler, die während der Reparatur ausgetauscht werden müssen.

Der Auftragnehmer ist bereits vor Ort umgezogen und hat mit der Herstellung der Ersatzteile mit 25 bereits gefertigten Trägern und Pfeilern begonnen. Die Herstellung erfolgt zur Vorbereitung der Reparaturarbeiten. Laut einer Ankündigung von FDOT wird die Herstellung außerdem dazu beitragen, den Installationsprozess durch den Abriss der beschädigten Balken und Pfeiler zu beschleunigen.

Drei der Lastkähne, die einige Teile der Brücke beschädigt haben, befinden sich noch unter der Brücke. Das FDOT sagte, es wird vorrangig die Lastkähne entfernen, um Verletzungen während der Reparatur zu vermeiden. Die Abteilung sagte, dass diese Arbeiten mit Sorgfalt durchgeführt werden müssen, um weitere Schäden an der Brücke zu vermeiden.

Die Brücke wurde durch die Lastkähne der Civil Southeast Division von Skanska USA, die während des Hurrikans Sally stürzten, stark beschädigt. Insgesamt kamen 22 Lastkähne heraus und verursachten sowohl privaten als auch öffentlichen Eigentum großen Schaden.

Die Inspektionsarbeiten für das Projekt sind noch nicht abgeschlossen, um das Ausmaß des Schadens festzustellen. Der laufende Abriss konzentriert sich hauptsächlich auf den Zugang zu den 22 Pfeilern, die noch inspiziert werden müssen. Das FDOT sagte, dass die Brücke geschlossen bleiben wird, bis eine vollständige Inspektion durchgeführt und die Höhe des Schadens bewertet wurde.

Skanska begann 2017 mit dem Bau der neuen Spannweite für die Three Mile Bridge. Die Brücke hatte zunächst vier Fahrspuren, wobei zwei Fahrspuren nach Osten und zwei weitere nach Westen führten. Das Unternehmen gab bekannt, dass es sich in Absprache mit den Eigentümern in der Nähe dieser Brücke befindet, deren Eigentum durch die Lastkähne beschädigt wurde. Laut Skanska ist „jeder Lastkahn ein einzigartiger Bergungsvorgang“, für den Experten erforderlich sind, um sie sicher zu entfernen.

 

 

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