HomeNewsUS $ 122.7 mm Design-Build-Brückenbauprojekt vergeben, Utah

US $ 122.7 mm Design-Build-Brückenbauprojekt vergeben, Utah

In Utah wurde ein Planungsprojekt in Höhe von 122.7 Mio. USD zur Erneuerung der Brückenteile der I-80 und I-215, zwei wichtigen Autobahnen im Salt Lake Valley, vergeben Sterling Bauunternehmen. Die Erneuerungsarbeiten an diesen Projekten werden voraussichtlich einen verbesserten Transport sowohl für lokale als auch für zwischenstaatliche Reisen ermöglichen. Das Projekt soll im Mai 2021 beginnen und ungefähr zwei Jahre dauern. Dieses Projekt besteht aus dem Entfernen und Ersetzen vorhandener Betondecken, dem Entwerfen und Ersetzen von vier Brückenstrukturen sowie dem Verbreitern und Hinzufügen von Fahrspuren zu Teilen der Autobahn. Zwei der Brücken werden unter Verwendung von Accelerated Bridge Construction (ABC) gebaut, einer Bauweise, bei der fortschrittliche Technologien eingesetzt werden, um eine Brücke außerhalb des Standorts zu montieren und sie dann zur Installation zu einem Projektstandort zu transportieren.

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„Dieses umfangreiche Projekt bietet uns die Möglichkeit, unsere hoch differenzierten Fähigkeiten im Bereich des beschleunigten Brückenbaus vorzustellen. ABC ist für Projektbesitzer von großem Wert, da es die Zeit, die zum Ersetzen einer vorhandenen Brücke benötigt wird, drastisch verkürzt, was zu erheblich geringeren Verkehrsauswirkungen und Unannehmlichkeiten für Autofahrer in der Umgebung einer Baustelle führt. Darüber hinaus verbessert ABC die Sicherheit in Arbeitsbereichen sowohl für Fahrer als auch für Auftragnehmer erheblich und minimiert die Umweltbelastung im Vergleich zu herkömmlichen Brückenbaumethoden “, erklärte Joe Cutillo, CEO von Sterling.

Herr Cutillo fuhr fort: „Wir freuen uns, dass UDOT uns ausgewählt hat, um unsere Arbeit in der Region Salt Lake City fortzusetzen. Die Strecken der I-80 und I-215, an denen wir arbeiten werden, verlaufen durch schnell wachsende Vororte in Salt Lake County, wo die zunehmende Nutzung von Fahrzeugen und das Winterwetter die Fahrbahnoberflächen erheblich abgenutzt haben. Nach Abschluss dieses Projekts werden sowohl der Verkehrsfluss als auch die Sicherheit für Autofahrer in der gesamten Region verbessert. Der Design-Build-Aspekt dieses Projekts reduziert das Risiko bei größeren Aufträgen erheblich. “

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