Der Bundesstaat Kalifornien könnte staatliche Mittel in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar für den Abschluss wichtiger Transitprojekte erhalten, die bis zu den Olympischen Spielen 2028 durchgeführt werden müssen. Der Gouverneur des Staates, Gavin Newson, kündigte den neuesten Ausgabenplan an. Die Projekte, einschließlich der U-Bahn-Erweiterung zur Westside, einer Stadtbahnlinie in Süd-Los Angeles und eines unterirdischen Anschlusses, der mehrere Eisenbahnlinien unterhalb der Innenstadt verbindet, sind Teil von Eric Garcettis Plan „28 x 28“. Obwohl jede Transitagentur im Staat berechtigt wäre, die Finanzierung zu beantragen, müsste laut Gouverneur dargelegt werden, wie wichtig das Projekt für die Durchführung der Olympischen Spiele ist.
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Als Reaktion auf einen enormen Haushaltsüberschuss schlägt Gouverneur Newsom für das nächste Geschäftsjahr zusätzliche 11 Milliarden US-Dollar für den Transport vor. Dies würde die Gesamtsumme auf 29 Milliarden US-Dollar bringen, wobei mehr als ein Drittel des neuen Geldes in den kalifornischen Hochgeschwindigkeitszug fließen würde. Im Rahmen des neuen Budgetvorschlags des Staates hätten Metro und andere Transitagenturen auch die Möglichkeit, Zuschüsse von 1 Milliarde US-Dollar zu beantragen, die Newsom für „vorrangige“ Transitprojekte vorgesehen hat. Garcetti, der Bürgermeister von Los Angeles, begrüßte die Ankündigung von Newsom und sagte in einer Erklärung, dass das Geld Los Angeles helfen würde, für die kommenden Jahre eine „grünere, lebenswertere Stadt“ zu schaffen.
Washington bedankte sich für das überarbeitete Budget von Newsom. Der Staat kündigte an, nicht nur den Schienenverkehr, sondern auch die Elektrifizierung von Bussen und Lastwagen sowie den Bau aktiver Verkehrsprojekte zu finanzieren. Infrastruktur für Radfahrer und Fußgänger. "Während es noch zu früh ist, um darüber zu spekulieren, welche spezifischen Projekte von der Finanzierung profitieren könnten, freut sich Metro auf die Zusammenarbeit mit dem Gesetzgeber, wenn diese nun ihre Beratungen über den Staatshaushalt beginnen", sagte Phil Washington, CEO von Metro. "Um eine Chance auf Fertigstellung bis 2028 zu haben, müssten die großen Bauarbeiten für solche Projekte bis 2023 beginnen."
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