Der Uganda National Straßenbehörde (Unra) zahlte 6.4m US-Dollar an ein falsches Unternehmen - China Railway No 3 Engineering Group Uganda Limited -, das den Verdacht hatte, einen Straßenbauauftrag erhalten zu haben.
Unra soll die Zahlung zwischen Juli 3 und Juni 2015 an die China Railway No 2016 Engineering Group Uganda Limited für Arbeiten an der Kanoni-Sembabule-Straße über die Kontonummern 90300 0924 5110 und 90300 0924 5188 bei der Stanbic Bank in Kampala überwiesen haben. Die Gesetzgeber im Ausschuss für Kommissionen, gesetzliche Behörden und staatliche Unternehmen (Cosase) des Parlaments erfuhren.
Der Vertrag über den Straßenbau bestand jedoch zwischen Unra und China Railway Nein 3 Engineering Group Company Limited Das ist ein Unternehmen mit Sitz in China.
Mary Kuteesa, Director of Legal Services bei Unra, bestätigte die Berichte und sagte, dass ein Beamter des in China ansässigen Unternehmens Unra angewiesen habe, dem ugandischen „Partner“ das Geld zu zahlen.
"Der Brief, auf den sich Unra bei den Zahlungen stützte, wurde von dem damals bevollmächtigten Mitarbeiter des Unternehmens verfasst, das Unra unter Vertrag genommen hat", bestätigte Frau Kuteesa, als sie vor Cosase erschien.
Sie fügte hinzu, dass in dem Brief, der am 12 im Juni an den Beschaffungsdirektor von Unra gerichtet worden sei, Unra aufgefordert worden sei, Zahlungen auf zwei Konten zu leisten, eines für die Landeswährung und das andere für die Fremdwährung, obwohl China Railway No 2014 Engineering Laut Group Uganda Limited hat das in China ansässige Unternehmen dies delegiert. Es heißt, dass die Delegation bereits vor der Gründung der China Railway No 3 Engineering Uganda durchgeführt wurde.
3 Engineering Group Uganda wurde am 10 Juni in Uganda gegründet.
Die Vollmacht des chinesischen Eisenbahnunternehmens Nr. 3 Engineering Group Company Ltd an die "Tochtergesellschaft" in Uganda ist jedoch auf Oktober 15, 2013 datiert.
"Die Vollmacht (der China Railway Nr. 3 Engineering Group Uganda) wurde ihr erteilt, bevor sie [China Railway Nr. 3 Engineering Group Uganda] gegründet wurde", sagte Cosases Vorsitzender Abdu Katuntu (Bugweri).
Li Chum, Geschäftsführer der China Railway No 3 Group Uganda Limited, sagte seiner Meinung nach, dass die beiden Unternehmen ein und dasselbe seien, eine Meinung, die er nach Rücksprache mit seinem Anwalt überdachte. Er fuhr fort und sagte, dass die Muttergesellschaft in China zuweilen Verträge abschließt und, sobald sie diese einpackt, lokale Unternehmen findet, die die Arbeit erledigen.
Nachdem Cosase das Problem untersucht, hat die chinesische Eisenbahngesellschaft 3 Engineering Group Uganda Ltd Berichten zufolge Anteile an das in China ansässige Unternehmen übertragen.
Der Betrag, den Unra an China Railway No 3 Engineering Group Uganda gezahlt hat, ist nahezu derselbe, der an Eutaw in 2014 - einem fiktiven Unternehmen - gezahlt wurde. Unra versucht nun, mindestens US $ 5.2m von einem Vertreter von Eutaw zurückzugewinnen.
