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Karuma-Bauprojektvertrag sperrt Lieferanten in Uganda

Ein ugandischer Regierungsbeamter sagte, Arbeiter und Zulieferer in Uganda hätten keine Kontrolle darüber, zum laufenden Betrieb beizutragen Karuma-Bau Projekt, weil der Auftragnehmer die volle Verantwortung für den Auftrag trägt.

Herr Henry Bidasala Igaga, der Kommissar für elektrische Energie im Energieministerium, sagte, die Ugander sollten sich den Marktkräften aussetzen, um die Qualitäten, Mengen und Preise zu erfüllen, die die Auftragnehmer für die benötigten Materialien und Dienstleistungen anbieten, da dies eine „Wende“ ist. Schlüsselvertrag “.

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„Der Auftragnehmer ist verantwortlich für Engineering, Beschaffung, Baumaterialien und Dienstleistungen. Was wir wollen, ist ein Endprodukt “, sagte er am Montag am Telefon.

Die Kommentare von Herrn Bidasala kommen, nachdem ugandische Hersteller mehrere Beschwerden eingereicht haben, dass ihre Produkte im laufenden Bauprojekt im Karuma-Kraftwerksprojekt außer Kraft gesetzt wurden. Zuvor hatte der Auftragnehmer in einer anderen Begegnung erklärt, er habe keinen Zement aus den Zementwerken Tororo und Hima bezogen, weil er die für das Projekt erforderliche Qualität und Menge an Zement nicht eingehalten habe.

In ihrer Stellungnahme zu der Angelegenheit, der Geschäftsführer Öffentliche Auftragsvergabe und Veräußerung von öffentlichen VermögenswertenFrau Cornelia Sabiti sagte nach dem Öl- und Gasgesetz, dass die Politik „Uganda kaufen, Uganda bauen“ vorschreibt, dass alle für solche Projekte benötigten Materialien vom lokalen Markt bezogen werden müssen, sie ist sich jedoch nicht sicher, ob dies auch im Energiesektor gilt wo dies ein privater Auftragnehmer ist.

Die Regierung hat 2014 die Richtlinie „Buy Uganda Build Uganda“ ausgearbeitet, nach der alle lokalen Projekte Inputs und Dienstleistungen aus dem lokalen Markt beziehen müssen, nachdem die Mitglieder der Uganda Manufacturers 'Association aufgeschrien hatten, dass ihre Produkte für solche Produkte aus dem Verkehr gezogen würden Projekte.

Ebenso haben Tororo Cement and Roofings Rolling Mills beklagt, dass ihre Zement- und Stahlprodukte, die für den Bau des Damms von großer Bedeutung sind, von dem Auftragnehmer abgelehnt wurden, der beschlossen hat, die Produkte aus Kenia und China zu importieren.

Herr Alok Kala, der Chief Marketing Officer von Tororo Cement LimitedAllein im letzten Jahr brachte der Auftragnehmer 32,000 Tonnen Zement aus Kenias Savannah Cement ein, der auch chinesische Verbindungen haben soll.

Länder, die sich mit der Gas- und Ölförderung oder dem Bergbau befassen, stellen Anforderungen an den „lokalen Inhalt“.

Die Entwicklung lokaler Inhalte erfolgt nach langjähriger Ausbeutung von Öl und Gas oder Mineralien in mehreren Entwicklungsländern, von denen die Bürger anscheinend nur sehr wenig zu profitieren scheinen.

 

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