Die Regierung von Uganda durch die Ministerium für Energie und Mineralienentwicklung soll das erste U-Boot-Kabel für den Viktoriasee bauen, mit dem Strom vom Masaka-Distrikt (Festland) über Bukakata nach Bugala Island geleitet wird.
Das U-Boot-Kabelprojekt am Viktoriasee wird von der CCC Engineering LTD, eine Tochtergesellschaft der technischen Abteilung von China National Electric Wire & Cable Imp./Exp. Gesellschaft unter der Aufsicht der Agentur für ländliche Elektrifizierung in Uganda (REA). Der Arbeitsumfang umfasst Vermessung, strukturelle Erkennung, Erstellung von Linienrouten und Pegging, Beschaffung, Lieferung an die Baustelle und Verlegung eines sieben Kilometer langen U-Boot-Kabels mit 33 Kilovolt und zwei 33 Kilovolt-Schaltstationen auf dem Boden des Viktoriasees Bukakata und Bugoma sowie 27 Verteilungstransformatoren.
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Weitere Aufgaben sind der Bau eines Mittelspannungs- und Niederspannungsnetzes, die Installation von Verteiltransformatoren und Schutzausrüstung sowie die Installation von Last-Mile-Verbindungen, einschließlich der Lieferung von Servicekabeln, der Installation von Prepaid-Zählern und Verteilungsplatinen für rund 1,651 potenzielle Verbraucher .
Finanzierung für das Projekt
Das Afrikanische Entwicklungsbank finanziert das Projekt im Rahmen des Uganda Rural Electricity Access Project zum Ausbau der Mittelspannungs- und Niederspannungsverteilungsnetze in fünf Versorgungsgebieten in 16 Distrikten, um den Verbrauchern Verbindungen auf der letzten Meile zu bieten.
Das U-Boot-Kabel wird das 1.6-Megawatt-Solarkraftwerk (pro Stunde) ergänzen, das von der Infrastrukturdienste von Kalangala, eine öffentlich-private Partnerschaft zwischen Regierung und privatem Infrastrukturentwicklungsunternehmen, nämlich InfraCo Afrika.
Patricia Litho, die kooperative Kommunikations- und Community-Beauftragte der Rural Electrification Agency, sagt, das Projekt bestehe nicht darin, mit Kalangala Infrastructure Services zu konkurrieren, sondern zuverlässige Dienste für die Kalangala-Community bereitzustellen.
