Die Regierung Ugandas kann bis zu US $ 78000 tägliche Geldbuße vom Auftragnehmer verlieren, wenn das Kampala - Überführungsprojekt aufgrund des Landstreitfalls nicht rechtzeitig ausgerollt wird Uganda National Roads Authority (Unra).
Frau Allen Kagina, die Exekutivdirektorin von Unra, kündigte die Berichte an, während sie vor dem Ausschuss für Kommissionen, gesetzliche Behörden und staatliche Unternehmen (Cosase) des Parlaments erschien, und sagte, die Landstreitigkeiten könnten das Projekt verzögern.
"Der Vertrag läuft, wir haben dem Auftragnehmer im Moment Land gegeben, um zu beginnen, aber wir müssen in kürzester Zeit mehr Land erwerben, um ihm zu geben, deshalb hat er uns noch nicht bestraft", sagte Frau Kagina.
„Es wird erwartet, dass ein Auftragnehmer, wenn er mit dem Beginn beginnt, Zugang zum Land haben muss. Jede Verzögerung bedeutet, dass er nicht arbeitet und wenn er nicht arbeitet, verlangt der Vertrag, dass er uns Gebühren berechnet “, fügte sie hinzu.
Die Diskussion fand statt, nachdem die Abgeordneten feststellten, dass es im Geschäftsjahr von 40 / 2015 rechtswidrige Ausgaben von Unra in Höhe von 16 Mio. USD gab. Der Ausschuss beauftragte die Beamten von Unra mit der Vorlage eines Ausgabenplans im Zusammenhang mit der Unregelmäßigkeit, wonach festgestellt wurde, dass eine Reihe von Änderungen am Haushalt unregelmäßig vorgenommen worden waren. Frau Kagina erklärte, dass die internen Umverteilungsausgaben getätigt wurden, um die Regierung vor großen Verlusten zu bewahren, obwohl dies ein direkter Verstoß gegen das Gesetz sei.
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Kampala Überflugprojekt
Unra implementieren das gesamte Projekt zusammen mit Kampala-Hauptstadtbehörde (KCCA), und es wird von der Regierung von Uganda und der von Japan durch seine Überseeentwicklungsagentur finanziert, die genannt wird Agentur der japanischen Integrationsgesellschaft (JICA) zu einem Preis von mehr als US $ 59m.
Phase eins des Projekts umfasst den Bau von Fahrspuren auf einer halben Kilometer langen Straße von Shoprite am Queen's Way in Richtung Katwe, die Verbesserung der Nsambya Road, der Mukwano Road und eines Teils der Ggaba Road sowie den Bau der 500-Meter-Überführung des Glockenturms lange. Alle diese Arbeiten werden voraussichtlich bis zum Jahr 2021 abgeschlossen sein.
Die Phase 2 des Projekts, das ebenfalls von JICA zu einem Preis von nahezu US $ 175m finanziert wird, soll nach Abschluss der 1 beginnenst Phase. In dieser Phase sollen in Kitgum rund um die Jinja Road in der Nähe des Centenary Park und des Wampewo-Kreisverkehrs Überführungen gebaut werden. Die Ausschreibung des Entwurfs für die zweite Phase wird im nächsten Jahr bekannt gegeben.
Das Projekt wurde vor acht Jahren von JICA konzipiert, nachdem Studien in Auftrag gegeben wurden, um Möglichkeiten zur Beseitigung des hektischen Staus im Großraum Kampala zu erkunden, in dem Autofahrer, die 30 Kilometer von der Stadt entfernt wohnen, mehr als zwei Stunden im Verkehr verbringen, bevor sie ihr Ziel erreichen, insbesondere während die Stoßzeiten. Die Überführungen werden auch nach außen mit den geplanten Schnellstraßen Kampala-Jinja und Kampala-Mpigi verbunden.
