Ein 1.3 km langer Weichsel-Spitzen-Kanal, der von einer polnischen Schifffahrtsbehörde gebaut wurde, wurde eröffnet. Somit wird es Schiffen ermöglicht, von der Ostsee zum Frischen Haff durch polnische Meere statt durch russische zu fahren.
Die Halbinsel Frische Nehrung, die von Danzig in Polen bis Kaliningrad in Russland verläuft, trennt das Frische Haff von der Ostsee. Die Pilawa-Straße bei Baltijsk war früher die einzige Route für Schiffe, die durch die russischen Meere fuhren. Damit soll der polnische Hafen Elblag an der Weichselbucht erreicht werden.
Um den Schiffen das Einlaufen in den Elblager Hafen zu erleichtern, beschloss das Seeamt Danzig, einen Kanal durch die polnische Seite der Weichsel zu bohren. Das Joint Venture Besix-NDI erhielt 2019 den Auftrag zum Bau des Kanals.
Das Kanalprojekt Weichsel-Nehrung
Der Umfang des Kanalprojekts Weichsel-Nehrung umfasste zwei Wellenbrecher mit einer Länge von 1 km und 568 m, zwei drehbare Stahlbrücken, Gebäude und ein neues Straßensystem. Die Breite des 1.3 km langen Fahrwassers reichte von 25 bis 120 m.
Das JV entschied sich dafür, die Wellenbrecher mit vorgefertigten Betonblöcken zu verstärken, die auf allen Seiten ineinandergreifen, genannt XblocPlus. Eines der charakteristischen Merkmale dieses Blocktyps ist das zentrale Loch, das die Installation erleichtert.
Die Auftragnehmer behaupteten, dass dieser Ansatz umweltfreundlicher sei als andere Blöcke. Dies liegt daran, dass 50 % weniger Blöcke benötigt wurden, um das Projekt fertigzustellen, und weniger Material, um sie zu erstellen. Die Wellenbrecher wurden mit etwa 10,000 Stück XblocPlus verstärkt. Der Bauherr war besorgt über den Umweltschutz und versuchte, die negativen Umweltauswirkungen des Baus zu reduzieren. Das Joint Venture Besix-NDI schuf eine 180 ha (1.8 km2) große künstliche Insel aus Aushub, die als Vogelschutzgebiet dienen sollte.
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Verbesserung der Aktivität im Hafen von Elbing
Für das Leben im Wasser wurde die Schiffsausrüstung modifiziert, um Lärm, Vibrationen und Wellen zu verringern. Um störende nachtaktive Kreaturen zu minimieren, wurde auch die Verwendung von Licht, Lärm und Vibration streng eingeschränkt. Zwei Tierübergänge durch die Wasserstraße sowie 100 Vogel- und 57 Fledermausbehausungen wurden eingerichtet.
Das Schifffahrtsamt Danzig erwartet, dass der Kanal der Weichsel-Spitze die Aktivitäten im Hafen von Elblag verbessern wird. Es wird auch der lokalen Wirtschaft helfen. Die neue Wasserstraße darf von Booten bis 4.5 Meter Tiefgang, Längen bis 100 Meter, Breiten bis 20 Meter und Binnenschiffen bis 180 Meter befahren werden.
