In einem Versuch, die Überlastung des modernisierten Grenzpostens zu verringern, hat die Regierung kürzlich 1 Milliarde US-Dollar für die Wiederaufnahme des Baus eines neuen Depots der Beitbridge Vehicle Inspection Department (VID) in der Grenzstadt Beitbridge bereitgestellt.
Die Beitbridge Border Post bietet derzeit VID-Dienste an.
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Für das VID-Depot hat die Regierung einen neuen Auftragnehmer, Exodus and Company, eingestellt. Das Projekt ist Teil der Bemühungen zur Verringerung der Verkehrsstaus am Beitbridge Border Post, der im Rahmen eines laufenden Modernisierungs- und Ausbauprojekts in Höhe von 300 Millionen US-Dollar einer umfassenden Umgestaltung unterzogen wird.
Nach Abschluss des Modernisierungs- und Aufrüstungsprojekts wurden Regierungsabteilungen und -behörden, einschließlich der Landwirtschaftsbetriebsinspektion und Agentur für Umweltmanagement (EMA), wird vom Grenzposten umziehen.
Die Pflanzen- und Tierquarantänezentren des Beitbridge-Grenzmodernisierungsprojekts sind ebenfalls fast fertig. Sie werden die Fähigkeit des Landes verbessern, damit zusammenhängende Produktimporte und -exporte zu regulieren.
Da bestimmte wichtige Mitarbeiter bereits an der Grenze arbeiten, ist die Simbabwe National Road Administration (Zinara) hat in der Grenzstadt bereits ein Inlandsbüro eingerichtet.
Das neue Depot der Beitbridge Vehicle Inspection Department, das derzeit etwa 5 km nördlich des Grenzpostens gebaut wird, entwickelt sich gut, wobei sich die meisten Strukturen auf Dachhöhe befinden.
Warum die Arbeiten am neuen Depot der Beitbridge Vehicle Inspection Department eingestellt wurden
Laut Ingenieur Theodius Chinyanga, Staatssekretär im Ministerium für Verkehr und Infrastrukturentwicklung, begann der Bau des neuen VID-Depots im Jahr 2019, kam aber nach dem Ausbruch von COVID-19 zum Stillstand.
Unter der Voraussetzung, dass Finanzmittel verfügbar und freigegeben sind, erklärte Eng Chinyanga, dass weitere Bauarbeiten Anfang nächsten Jahres beginnen werden.
Er gab an, dass sie 290 Millionen Dollar ausgegeben hätten. Darüber hinaus hat die Regierung in den Haushaltszuweisungen für 1 eine Milliarde US-Dollar für die verbleibenden Aufgaben bereitgestellt.
Alle restlichen Arbeiten sollen laut Arbeitsplan bis August nächsten Jahres abgeschlossen sein. Dies wurde von Eng Chinyanga enthüllt.
Neben der Fertigstellung des Hofbelags und der Bürogebäudestruktur hat der Auftragnehmer bisher Werkstattgräben ausgehoben. Laut Eng Chinyanga gibt es noch bestimmte Aufgaben, die erledigt werden sollten. Die meisten dieser Aufgaben sind für 2023 geplant. Derzeit arbeitet der Auftragnehmer am Dach.
Eine Brückenwaage, ein Inspektionsschuppen, öffentliche Toiletten, die Installation eines Palisadenzauns und auch eine Sicherheitsbeleuchtung sind nur einige der verbleibenden Arbeiten.
Präsident Mnangagwa hat im August einige der fertiggestellten Bauprojekte in Auftrag gegeben. Es wird gesagt, dass die Projekte Teil des 300-Millionen-US-Dollar-Projekts zur Modernisierung und Aufrüstung des Beitbridge Border Post sind.
Als einer der verkehrsreichsten Grenzübergänge des Kontinents verbindet Beitbridge Simbabwe und Südafrika. Die Grenze dient auch als wichtiges Tor für den Nord-Süd-Handel im südlichen Afrika.
Das gewaltige Projekt ist eine der wichtigsten Wirtschafts- und Entwicklungsinitiativen der Nation in der Zweiten Republik. Es hat mehr als 1,500 Mitarbeiter in Übereinstimmung mit der Nationalen Entwicklungsstrategie 1 (NDS1) beschäftigt.
