Die Arbeiten an der schwimmenden Kanyemba-Brücke, die Simbabwe, Sambia und Mosambik über den Grenzposten Kanyemba verbinden wird, werden voraussichtlich vor dem zweiten Quartal dieses Jahres beginnen, nachdem die sambischen Behörden die Prozesse für die Einführung der Fähren auf dem Sambesi abgeschlossen haben.
Der Minister für Verkehr und Infrastrukturentwicklung in Simbabwe, Cde Joel Biggie Matiza, bestätigte die Berichte und sagte, dass das millionenschwere Projekt eine schwimmende Brücke errichten werde, die als Deck für die Beförderung schwerer Lastwagen über den Sambesi nach Sambia und Mosambik dienen wird.
Lesen Sie auch: Die Loko-Oweto-Brücke in Nigeria steht kurz vor der Fertigstellung
Kanyemba schwimmende Brücke
„Die Kanyemba-Brücke bietet eine Alternative zur Nord-Süd-Korridor-Initiative innerhalb der Entwicklungsgemeinschaft Südliches Afrika (SADC) Region. Es ist auch Teil eines korridorlangen Programms zur Verbesserung der Infrastruktur, das den regionalen Handel und die Integration verbessert “, sagte Biggie Matiza.
Durch das Projekt wird die kürzeste Verbindung zwischen Simbabwe, Sambia und Mosambik hergestellt, wodurch die Verbindungsentfernung um gewaltige 550-Kilometer verringert und somit Kraftstoff- und Zeitkosten gesenkt werden.
Steigern Sie den Handel
Das von der japanischen Regierung finanzierte Projekt wird den Handel zwischen den drei Ländern ankurbeln und die Operationen auf dem Grenzposten wiederbeleben, der sich aufgrund von Inaktivität in einen Geisterpunkt zurückgezogen hatte, wobei eine weitere Verknüpfung mit dem Rest Zentralafrikas prognostiziert wird.
An unterstützenden Infrastrukturen wie dem Straßennetz zum Gebiet wird mit der Erkenntnis gearbeitet, dass 5 Kilometer der Zufahrtsstraße zur Ponton-Landebucht mit einer befahrbaren Oberfläche versehen sind. Dem Projekt wurde ein nationaler Projektstatus mit mindestens 24M US-Dollar zuerkannt, der für die Kapitalprojekte in der an Sambia und Mosambik angrenzenden Region bereitgestellt wurde.
Die Entwicklungen des Kanyemba und des Kazungula sind Teil der 2030-Vision von Simbabwe, das Land in eine Wirtschaft mit mittlerem Einkommen umzuwandeln. Die Fertigstellung in 2020 ist geplant.
Danke für die Verbesserung
Nur eine Korrektur. Der ehrenwerte Joel Biggie Matiza ist der Minister für Verkehr und Infrastruktur in Simbabwe, nicht in Sambia.