Die japanische Regierung hat der Regierung von Simbabwe einen Zuschuss in Höhe von 21M USD für ein Straßenprojekt zur Verbesserung der steilen Gefälle auf dem Abschnitt Makuti-Chirundu des Nord-Süd-Korridors gewährt.
Der simbabwische Minister für Finanzen und wirtschaftliche Entwicklung, Cde Patrick Chinamasa, und der japanische Botschafter in Simbabwe, Toshiyuki Iwado, gingen am Dienstag dem Notenwechsel in der Landeshauptstadt Harare voraus.
Das Projekt auf der Strecke 6.5 km wird vom Ministerium für Verkehr und Infrastrukturentwicklung des Straßenverkehrsministeriums durchgeführt und von japanischen Straßenbauingenieuren überwacht, die ihre Erfahrungen und Fachkenntnisse mit ihren Amtskollegen in Simbabwe teilen.
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Wirtschaftswachstum verbessern
Japanische Zuschüsse sind nicht rückzahlbare Mittel, die einem Empfängerland für den Kauf von Produkten oder Dienstleistungen für dessen wirtschaftliche und soziale Entwicklung zur Verfügung gestellt werden.
Bei der Unterzeichnung des Zuschusses sagte Herr Chinamasa, der Zuschuss werde die nationalen und internationalen Verkehrsverbindungen für das Land verbessern, das Wirtschaftswachstum unterstützen und Beschäftigungsmöglichkeiten schaffen.
Ein großes Verkehrsaufkommen, einschließlich Lastkraftwagen, die Waren nach Sambia und in andere ostafrikanische Länder transportieren, sowie die Demokratische Republik Kongo nutzen die Straße. Es wird erwartet, dass nach Fertigstellung mehr Güter über die Autobahn transportiert werden, was einen großen Beitrag zur wirtschaftlichen Entwicklung Simbabwes leisten wird.
Der Umfang des Projekts wird den Bau von Klettersteigen und die Verbesserung der horizontalen und vertikalen Ausrichtung umfassen sowie das Problem scharfer Kurven behandeln, die in der Vergangenheit zahlreiche Unfälle verursacht haben.
Gefährliche Kletterstraße
Der Kletterstreifenabschnitt auf dem Straßenabschnitt zwischen Makuti und Hell's Gate wurde als Gefahrenbereich ausgewiesen, in dem es aufgrund der scharfen Kurven und steilen Hänge zu einer Reihe von Unfällen gekommen ist.
Im Jahr 2016 wurden allein auf diesem Straßenabschnitt etwa 110-Unfälle gemeldet. Die Konstruktion wird die Anzahl der Unfälle um bis zu 20% pro Jahr reduzieren und einen reibungslosen Verkehrsfluss ermöglichen.
„Das Projekt wird auch dazu beitragen, die Geschäftsabläufe zu vereinfachen, da der Verkehr reibungslos abläuft und die Zeit auf der Straße für Transit-LKWs und LKWs, die Produkte ins und aus dem Land liefern, verkürzt wird“, sagte Chinamasa.
Das Projekt, an dem mehr als 250-Mitarbeiter teilnehmen werden, soll Mitte 2019 beginnen und Anfang 2021 abgeschlossen sein. Es ist zu hoffen, dass das Projekt als Modell für andere Abschnitte von Autobahnen in der Region dienen wird.
