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Aktualisierungen des Projekts zur Modernisierung der Straßeninfrastruktur in Tunesien

Das Dubai World Islands-Projekt
Das Dubai World Islands-Projekt

Das tunesische Projekt zur Modernisierung der Straßeninfrastruktur, dessen Umsetzung bereits 2016 begann, soll nach einer zwischen der Regierung des nordafrikanischen Landes und unterzeichneten Vereinbarung über 114 Millionen US-Dollar in Form eines Darlehens für die Durchführung der zweiten Phase erhalten Afrikanische Entwicklungsbank (AfDB). 

Berichten zufolge umfasst diese Phase die Sanierung von insgesamt 230.6 Kilometern Straßen in den Gouvernements Siliana, Kasserine, Kairouan, Sidi Bouzid und Gafsa sowie die Umwandlung der Straße Enfidha-Kairouan in eine 2×2-Spur. 

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Die erste Projektphase, das derzeit zu 80 % fertiggestellt ist und bis Ende des Jahres vollständig fertiggestellt sein soll, umfasst die Renovierung von insgesamt 719 Straßenkilometern in 21 Gouvernements. 

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Samir sagte, der Minister für Wirtschaft und Planung des nordafrikanischen Landes, sagte, dass die im Rahmen des tunesischen Projekts zur Modernisierung der Straßeninfrastruktur vorgeschlagenen Investitionen dazu beitragen werden, regionale Ungleichgewichte zu verringern, indem ein erheblicher Teil der Operationen auf die benachteiligten Gouvernements konzentriert wird.

Er erklärte, dass das Hauptaugenmerk darauf liege, auf die Verkehrsentwicklung zu reagieren, die Benutzerbewegungen auf dem Straßennetz zu verbessern und ein effizientes, integratives und nachhaltiges Verkehrssystem zu fördern, und fügte hinzu, dass das Modernisierungsprojekt der Straßeninfrastruktur im aktuellen Entwicklungsplan priorisiert werde in Vorbereitung.

Das Projekt zur Modernisierung der Straßeninfrastruktur in Tunesien soll erstellt werden mindestens 2,602 Dauerarbeitsplätze. Als Ergebnis des Projekts werden außerdem 204 Kleinstunternehmen gegründet, 92 in Phase I und 112 in Phase II. 

Früher gemeldet

Nov 2015

AfDB fördert Infrastrukturbauprojekte in Tunesien

Der Afrikanische Entwicklungsbank (AfDB), hat Infrastrukturbauprojekte in Tunesien nach der Genehmigung von 210 Mio. USD zur Finanzierung der Projekte im Land gefördert.

Zusätzliche Mittel für die Infrastrukturbauprojekte in Tunesien werden aus dem Africa Growing Together Fund und dem Middle Income Countries Technical Assistance Fund bereitgestellt.

719 km klassifizierte Straßen sollen im Rahmen des Tunesischen Straßeninfrastruktur-Modernisierungsprojekts (PMIR) saniert werden. Diese Straßen befinden sich hauptsächlich in den Binnengouvernements des Landes, hauptsächlich im Westen, im mittleren Westen und im Nordwesten.

Dieses Straßenprojekt sieht auch die regelmäßige Wartung von 2 km klassifizierter Straßen vor, die im Rahmen früherer Straßenprojekte, die in den letzten Jahrzehnten von der AfDB, der tunesischen Regierung und anderen Gebern finanziert wurden, modernisiert wurden.

PMIR wird dazu beitragen, die Mobilität auf dem klassifizierten Straßennetz zu verbessern, indem das Straßennetz reduziert und Transporthindernisse reduziert werden, die durch die engen Straßen und die Struktur der Fahrbahnen verursacht wurden.

Das Projekt wird die bestehende Straßenstruktur schützen und gleichzeitig den intra- und interregionalen Handel fördern und regionale soziale Ungleichheiten verringern. Es wird auch dazu beitragen, Unfälle zu reduzieren und die Widerstandsfähigkeit der Straßeninfrastruktur zu verbessern, die sich aus dem Klimawandel ergibt.

Die Afrikanische Entwicklungsbank hat weiterhin eine wichtige Rolle bei der Förderung von Bauprojekten nicht nur in Tunesien, sondern in ganz Afrika gespielt. Die Bank war ein bedeutender Finanzier beim Bau des kenianischen Thika Super Highway-Projekts.

Dezember 2021

117 Millionen US-Dollar für Modernisierungsprojekt der Straßeninfrastruktur in Tunesien

Der Verwaltungsrat der Afrikanische Entwicklungsbank genehmigte im Dezember in Abidjan, der Hauptstadt von Côte d'Ivoire, ein Darlehen von etwas über 117 Millionen US-Dollar für die Umsetzung von PMIR II bzw. der zweiten Phase des Modernisierungsprojekts der Straßeninfrastruktur in Tunesien.

In dieser Phase wird eine Strecke von über 230 Kilometern klassifizierter Straßen in den Gouvernements Gafsa, Kairouan, Kasserine, Sidi Bouzid und Siliana saniert und eine Strecke von 1,000 km regelmäßig gewartet, von denen ein Teil unterstützt wird 80 Kleinstunternehmen wurden zu diesem Zweck gegründet.

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Das Projekt umfasst auch die Entwicklung der RN2, die Enfidha mit Kairouan verbindet, in 2 x 2 Spuren.

Das Ziel der 2nd Phase des Modernisierungsprojekts der Straßeninfrastruktur in Tunesien

Dieses Programm soll nach Angaben der multilateralen Entwicklungsfinanzierungsinstitution ein effizientes und nachhaltiges Verkehrssystem fördern, das in der Lage ist, den intra- und interregionalen Handel zu entwickeln und eine bessere Erreichbarkeit der prioritären Regionen und der wichtigsten Entwicklungszentren des nordafrikanischen Landes zu gewährleisten, um Förderung des Wachstums und Schaffung günstiger Bedingungen für die Beschäftigung junger Menschen.

„In den kommenden fünf Jahren wird diese neue Operation dazu beitragen, die Gebiete besser zu integrieren, indem der Zugang zum Straßennetz für etwa 700,000 Nutzer verbessert wird“, sagte Mohamed El Azizi, der geschäftsführende Direktor der Afrikanischen Entwicklungsbank für Nordafrika, und fügte hinzu:

„Durchschnittlich verkürzt sich die Fahrzeit auf der RN2 um mehr als die Hälfte und während und nach der Umsetzungsphase werden fast 1,800 neue Arbeitsplätze geschaffen. Dies ist ein neuer Meilenstein in der erfolgreichen Zusammenarbeit, die es in den letzten zehn Jahren ermöglicht hat, mehr als 70 % des klassifizierten Straßennetzes Tunesiens zu modernisieren.“

 

 

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