Zuschlag für die Sanierung der Straße Babadjou-Matazem in Kamerun

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Der Minister für öffentliche Arbeiten in Kamerun, Emmanuel Nganou Djoumessi, vor kurzem ergeben, dass Société Brötchen, ein führendes indigenes Bauunternehmen in Kamerun, hat den Vertrag über etwas über 24 Millionen US-Dollar für die Sanierungsarbeiten der Straße Babadjou-Matazem erhalten, die ein Abschnitt des Korridors Yaoundé (Kamerun)-Enugu (Nigeria) ist.

Dies ist ein neuer Impuls für das Projekt, dessen Bau seit September 2017 ins Stocken geriet, als der damalige Auftragnehmer, Sogea-Satom, eine Tochtergesellschaft des VINCI-Konzerns, verließ das Gelände nach einem Angriff bewaffneter Separatisten aus dem Nordwesten, wo seit Ende 2016 eine gesellschaftspolitische Krise tobt.

Durchführung des Straßensanierungsprojekts Babadjou-Matazem

Das Straßenprojekt, das sich über die westlichen und nordwestlichen Regionen des zentralafrikanischen Landes erstreckt, wird zur schnellen Ausführung in vier Lose aufgeteilt. Der erste Abschnitt erstreckt sich von Babadjou nach Matazem über eine Strecke von etwa 17 km und ist dank der von Sogea-Satom durchgeführten Arbeiten zu etwa 38 Prozent fertiggestellt.

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Der zweite Abschnitt, der ungefähr 18 Kilometer lang ist, erstreckt sich von Matazem nach Bamenda, während der dritte Abschnitt die 4.930 km lange Umgehung der Bamenda-Klippe umfasst. Das vierte und letzte Los umfasst die Schule der Champions – Agentur Amour Mezam Junction – Finance Junction – Veterinärkreuzung – Krankenhauskreisverkehr – Lebensmittelmarkt – Apothekenkreisel und Veterinärkreuzung. Diese hat eine Gesamtlänge von 11.990 km.

Ziel für das Projekt

Das Straßensanierungsprojekt Babadjou-Matazem zielt darauf ab, Verkehrsunfälle, Transportkosten und Transitzeiten entlang des Korridors zu reduzieren, der Yaoundé mit der östlichen Grenze zu Nigeria verbindet.

Dieser Korridor führt durch Bafoussam und Bamenda (auch bekannt als Abakwa und Mankon Town), deren Wirtschaft hauptsächlich auf landwirtschaftlicher Produktion und Handel basiert.