Die Bauarbeiten werden Ende September dieses Jahres beginnen, um das ins Stocken geratene RWF65-Milliarden-Base-Kidaho-Road-Projekt fertigzustellen. Dies ist gem Verkehrsentwicklungsagentur Ruandas (RTDA) Stellvertretender Generaldirektor, Emile Patrick Baganizi.
Er bestätigte dies während des jüngsten Auftritts der Agentur vor dem Public Accounts Committee (PAC) im Rahmen laufender öffentlicher Anhörungen zu den Feststellungen im Bericht des Auditor General von 2020–21.
Laut RTDA-Vertretern wurde die Vereinbarung zum Bau der Base-Kidaho Road im Jahr 2018 unterzeichnet. Das Projekt verzögerte sich jedoch aufgrund einer Reihe von Herausforderungen um vier Jahre. Zu diesen Herausforderungen gehörte eine Meinungsverschiedenheit mit dem vorherigen Finanzier.
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Berichten zufolge wollte der Finanzier, dass fast alle Baumaterialien von außerhalb importiert werden. Die Regierung war jedoch gegen die Bedingung, da diese Materialien, einschließlich Sand und Zement, im Inland leicht verfügbar waren.
Dennoch hat die ruandische Regierung einen neuen Geldgeber gefunden, der das Projekt durchführt.
Die Umsetzung des Projekts Base-Kidaho Road
Laut Baganizi werden die Bauarbeiten an der Base-Kidaho Road noch vor Ende dieses Monats beginnen. Letztere erklärten, dass sie den Auftragnehmer bereits identifiziert haben und kurz davor stehen, den Vertrag zu unterzeichnen.
Die 63 Kilometer lange Straße verbindet die Distrikte Rulindo und Burera in der Nordprovinz. Es soll den Tourismus fördern und das Wirtschaftswachstum ankurbeln. Das ist weil Es wird das aufstrebende Touristenziel Burera mit den Ruhondo-Seen verbinden. Darüber hinaus wird es wichtige Infrastrukturen verbinden, einschließlich der Universität für globale Gesundheitsgerechtigkeit, das Krebsüberweisungskrankenhaus von Butaro. Darüber hinaus wird es das Land auch über die Cyanika-Grenze mit Uganda verbinden.
Beamte der Agentur und der Ministerium für Infrastruktur (MININFRA) besuchte kürzlich den Standort, um den Fortschritt der Vorbereitungsarbeiten zu bewerten.
Weitere Straßenprojekte in der Pipeline
Eine Reihe von Straßen wird gebaut, um die vielen Provinzen des Landes zu verbinden, einschließlich der Straße Base-Kidaho. Laut Baganizi werden einige Nationalstraßen, darunter die durch Erdrutsche schwer beschädigte Muhanga-Karongi-Straße, saniert.
Er sagte, dass sie die Straße in Phasen rekonstruieren müssen. Sie sind von Karongi aus gestartet und befinden sich jetzt in Rambura. Er fügte hinzu, dass sie einen Vertrag zur Sanierung der Strecke von Rambura zur Nyange-Brücke unterzeichnet hätten.
Er stellte fest, dass die Straßen von Rusizi nach Bugarama und Kigali-Muhanga-Kanyaru zu denen gehören, die dringend saniert werden müssten.
