Die Regierung der Demokratischen Republik Kongo (DRC) hat die Asphaltierung der RN4, Beni-Kisangani-Straße, die ungefähr 670 Kilometer lang ist, anvertraut China Communications Construction Company.
Das entsprechende Memorandum of Understanding wurde am Mittwoch, dem 4. November, in Kinshasa zwischen dem zentralafrikanischen Minister für Infrastruktur und öffentliche Arbeiten, Willy Ngoopos, und Zhou Bing, dem Vertreter des mehrheitlich staatseigenen chinesischen börsennotierten multinationalen Ingenieurwesens, unterzeichnet und Bauunternehmen, die hauptsächlich mit der Planung, dem Bau und dem Betrieb von Infrastrukturanlagen befasst sind, darunter Autobahnen, Brücken, Tunnel, U-Bahnen, Flughäfen, Ölplattformen, Seehäfen und Eisenbahnen, insbesondere Hochgeschwindigkeitszüge.
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Gemäß der Vereinbarung sollen die technischen und finanziellen Durchführbarkeitsstudien für das Projekt höchstens 12 Monate dauern. Die eigentlichen Bauarbeiten beginnen danach, sobald das Finanzpaket erstellt wurde.
Die Begünstigten des Projekts
Die Pflasterarbeiten auf dieser Straße, die derzeit und insbesondere während der Regenzeit unpassierbar ist, werden den Transport zwischen den Städten Kisangani und Bafwasende in der Provinz Tshopo, Nia-Nia und Mambasa in der Provinz Ituri und Beni verbinden und erleichtern in der Provinz Nord-Kivu.
Die Straße ist auch Teil einer geplanten Verbindung zur Nachbarrepublik Uganda. Nach seiner vollständigen Fertigstellung wird dieser strategische Korridor das Zentrum und den Nordosten der Demokratischen Republik Kongo mit dem Hafen von Mombasa in Kenia verbinden und so die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und die Wirtschaft der Demokratischen Republik Kongo in der Subregion fördern sowie die Sicherheit im Osten verbessern Region des zentralafrikanischen Landes.
Und ich würde um ein Angebot bitten, bei einigen Arbeiten als eines der örtlichen Unternehmen dabei zu sein, um mit ihnen bei der Bauausführung zusammenzuarbeiten. Weitere Informationen: +256755418411
Das ist gut für alle in der DRC. Die Straße ist wichtiger und die Sicherheit. Es gibt jedoch Herausforderungen, DRC-Unternehmen an den Projekten zu beteiligen, die von ausländischen Unternehmen durchgeführt werden oder durchgeführt werden sollen. Die DRC hat auch Unternehmen, die durch die Lieferung von Straßenbaumaterialien usw. dazu beitragen können, das Wort des DRC-Präsidenten zu wahren, um ihnen einen Wert zu geben. Wir haben die Hände geöffnet, um CCCC willkommen zu heißen, um mit lokalen Unternehmen für die Projekte zusammenzuarbeiten.
Es gibt ein Sprichwort, das mir das Fischen beibringt, ich lebe für immer. Gib heute Fisch zum Essen, ich sterbe ohne ihn in acht Tagen! Soll der Bau des Hochs in der Demokratischen Republik Kongo Teil der Ausbildung der Kongolesen sein, um selbst mehr Straßen in der Demokratischen Republik Kongo zu bauen und zu lernen, die gebauten Straßen instand zu halten?