Der Moatize-Macuse Railway Logistics Corridor, das größte Infrastrukturprojekt in Mosambik, befindet sich in der Endphase. Der Start ist für 2019 und die Fertigstellung für 2022 geplant.
Dies geht aus dem neuen Newsletter China-Lusophone Brief (CLBrief) hervor. Die 639 km lange Eisenbahn wird Kohle von den Minen Moatize und Chitima in Tete zu einem neuen schwimmenden Kohleterminal vor der Küste in Macuse, Sambezia, nördlich von Quelimane, transportieren.
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Projektkonsortium
Das Konsortium wird von Thai Mozambique Logistica (TML) geführt, einer Tochtergesellschaft der Ital-Thai Development (ITD) von Thailand, die das Projekt in 2013 gewonnen hat und 60% des Kapitals hält.
Die TML wird laut CLBrief ausschließlich durch chinesisches Kapital über öffentliche Banken in Afrika und die in Peking ansässige China Export & Credit Insurance Corporation (Sinosure) finanziert. Die Weltbank deckt über die Multilateral Investment Guarantee Agency (MIGA) das politische Risiko einer solchen Investition ab.
Mota Engil Mosambik und China National Complete Engineering Corporation, eine Tochtergesellschaft der China Machinery Engineering Corporation, sind die für das Projekt zuständigen Vertragspartner.
Lokale Eigentümer mit jeweils 20% sind die mosambikanischen Eisenbahnen (Caminhos de Ferro de Mocambique, CFM) und der Corredor de Desenvolvimento Integrado do Zambeze (Codiza). Zu den lokalen Eigentümern von Codiza soll Graca Machel gehören. Olivia Machel, eine Tochter von Samora Machel; und Salimo Abdula, der häufig die Geschäftsinteressen des ehemaligen Präsidenten Armando Guebuza vertrat.
Die Kohlepreise haben sich seit ihrem Tiefstand vor zwei Jahren verdoppelt und erreichten US $ 100 / Tonne für thermische Kohle und US $ 175 / t für Kokskohle. Der größte Teil der Kohle wird jetzt über Nacala auf einer Eisenbahn exportiert, die fast doppelt so lang ist wie die vorgeschlagene Macuse-Linie, und der Eisenbahnversand kostet mehr als 50 USD / t. Die kürzere Macuse-Linie wird dies erheblich reduzieren und die thermische Kohle wieder rentabel machen.
