Angolas Mehrzweckterminal Port of Luanda wird wahrscheinlich von modernisiert und betrieben Dubai Ports (DP) Welt, ein multinationales Logistikunternehmen aus den Emiraten mit Sitz in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, das sich auf Frachtlogistik, Hafenterminalbetrieb, Seeverkehrsdienste und Freihandelszonen spezialisiert hat.
Dies geschah, nachdem sich der in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässige globale Hafen- und Logistikbetreiber als bevorzugter Bieter für die internationale Ausschreibung herausgestellt hatte, die im Dezember letzten Jahres begonnen hatte, und befindet sich nun in offiziellen Gesprächen mit der Regierung des südafrikanischen Landes über eine 20-jährige Konzession Zustimmung.
DP World plant bezüglich des MPT
DP World plant, über den Zeitraum von 190 Jahren der Konzession rund 20 Millionen US-Dollar in die Sanierung der vorhandenen Infrastruktur und die Anschaffung neuer Geräte zu investieren, um die Effizienz des MPT zu steigern und den Betrieb an internationale Standards anzupassen.
„Das umfassendere Ziel, den jährlichen Durchsatz auf 700,000 TEU (XNUMX-Fuß-Äquivalent) pro Jahr zu steigern, umfasst die Schulung und Entwicklung des vorhandenen Personals“, sagt DP World.
Das Mehrzweckterminal des Hafens von Luanda ist eine Hafeninfrastruktur für den gleichzeitigen Betrieb von Stückgut und Containern. Es hat einen Pier von 610 Metern, eine Tiefe von 12.5 Metern und eine Fläche von 181,070 Quadratmetern.
Derzeit kann es 2.6 Millionen Tonnen pro Jahr bewegen.
Das Potenzial des Landes für weiteres Wirtschaftswachstum und Entwicklung
"Wir glauben an Angolas starkes Potenzial für weiteres Wirtschaftswachstum und möchten unsere Rolle bei der Entwicklung des Landes spielen", kommentierte Sultan Ahmed Bin Sulayem, Vorsitzender der Gruppe und Chief Executive Officer (CEO) von DP World.
"Die Lage des Landes am Atlantik im südlichen Afrika bietet die Möglichkeit, von Handelsströmen in die umliegende Region zu profitieren", schloss der Gruppenvorsitzende und CEO des Chief Executive Officer.
