Als Entwicklungspartner wird das Projekt York Central verfolgt; das 700 Millionen Pfund schwere Sanierungsprojekt, das in der Nähe des Bahnhofs von York geplant ist. Homes England und Network Rail haben JLL damit beauftragt, einen strategischen Entwicklungspartner für das York Central-Projekt zu finden, das eines der größten Brownfield-Renovierungsprogramme Großbritanniens ist. Das 45 Hektar große Gelände ist eine der größten Brachflächen im Stadtzentrum des Landes und wird im Rahmen der Pläne zur Entwicklung von 2,500 neuen Einheiten in der Stadt umgebaut.
Geplant ist der Bau von 2,500 zusätzlichen Wohnungen und über 800,000 Quadratfuß Gewerbefläche in der Nähe des Bahnhofs von York. Das Projekt soll das BIP der Stadt um 20 % steigern. In der ersten Phase des Projekts sollen bis zu 650,000 Quadratfuß Gewerbefläche und 700 Wohnungen entstehen.
Arup und Verbündete & MorrisonDas Konzept von . umfasst eine neue Zufahrtsstraße in die Stadt, Änderungen an Fußgänger- und Radwegen und einen neuen Eingang zum Bahnhof York sowie Vorschläge für zusätzliche erschwingliche Häuser und Geschäftsräume.
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Projektentwicklung York Central
Ein Entwurfsantrag für die gemischt genutzte Entwicklung wurde im Jahr 2019 angenommen, gefolgt von einem Vorbehaltsantrag im Jahr 2020 für eine große erste Phase der von den Landbesitzern gelieferten Infrastruktur.
„Städtische Sanierungspläne wie York Central spielen eine große Rolle bei der Umsetzung des Leveling Up-Ziels der Regierung, indem sie ungenutzte Brachflächen durch eine verlockende Auswahl an gemischt genutzten Gebäuden und gut gestalteten öffentlichen Freiflächen ersetzen“, sagte Peter Freeman Häuser England. Die Zusammenarbeit zwischen dem öffentlichen und dem kommerziellen Sektor wird für den Erfolg von entscheidender Bedeutung sein.
„Wir möchten von Entwicklern hören, die unsere Vision für lebendige neue Nachbarschaften teilen und daran interessiert sind, eine bedeutende Rolle bei der Umsetzung von York Central zu spielen.“ York Central ist auf einem guten Weg, mit Planung und Landbau sowie einem wichtigen Infrastrukturvertrag. Es ist eine fantastische Gelegenheit, eine lang ersehnte Initiative zum Wohle der Yorker Gemeinschaft umzusetzen.“
Das Gelände ist von Eisenbahnlinien umgeben, wobei der Bahnhof am Ende des tropfenförmigen Landstreifens liegt, wobei die East Coast Main Line eine Barriere nach Norden und Osten bildet und die Freight Avoiding Lines eine Barriere nach Süden und Süden bilden Westen. Laut einer Bewertung aus dem Jahr 2017 sind die derzeitigen Zufahrtswege zum Standort ungeeignet. Der Rat stimmte dann zu, eine Baufirma mit der Entwicklung der 50 Millionen Pfund schweren Straßeninfrastruktur zu beauftragen, die zur Verbesserung des Zugangs zum Standort erforderlich ist. Die Arbeiten zur Freischaltung der Website werden voraussichtlich 155 Millionen Pfund kosten.
