Die Federal Capital Territory Administration (FCTA) plant den Beginn des Baus einer 5.76 Kilometer langen Schienenstrecke in Abuja als Teil seiner Bemühungen, das Transportsystem der Landeshauptstadt zu verbessern. Dies gab Zakari Dobi, Mandatssekretär des FCTA-Verkehrssekretariats, während seines kürzlichen Besuchs der zerstörten Stadtbahnstrecke, des Bahnhofs und des Idu-Ausbildungszentrums bekannt.
Ihm zufolge belaufen sich die Gesamtkosten für den Bau des Schienengleises wie genehmigt auf 272 Millionen US-Dollar. Er erklärte, dass das Sekretariat unermüdlich daran arbeite, zum Bau der 5.76 Kilometer langen Schienenstrecke sowie zur Reparatur der mutwillig beschädigten Streckenabschnitte auf die Baustelle zurückzukehren.
Er erklärte, dass der Gesetzentwurf für den Gleisbau dem ständigen FCTA-Sekretär vorliege und anschließend dem FCT-Minister vorgelegt werde. Dobi drückte die Hoffnung aus, dass der Minister, der so besorgt über das Stadtbahnprojekt von Abuja war, das Gesetz umgehend verabschieden würde.
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Er sagte, dass der Ausflug von zwei Faktoren geprägt war. Zum einen galt es, den Grad des Vandalismus auf der Strecke auswerten und beurteilen zu können. Zweitens erklärte er, dass das Transportsekretariat der Federal Capital Territory Administration aufgrund von Problemen bei den Büroflächen in Area 11 erwägen sollte, einige seiner Abteilungen in das Schulungszentrum am Bahnhof Idu zu verlegen.
Er sagte, obwohl er bereits vor seinem Amtsantritt über das Thema Vandalismus informiert worden sei, sei das, was sie beobachtet hätten, schrecklich gewesen. Dobi behauptete, sie wollten nach Abuja zurückkehren, um eine 5.76 Kilometer lange Schienenstrecke zu installieren. Er fügte hinzu, dass sie einige der kürzlich verwüsteten Bereiche gesehen hatten und er glaubte, dass die früheren Prognosen zur Reparatur der verwüsteten Bereiche immer noch das berücksichtigen würden, was sie beobachtet hatten.
Laut Dobi würde bei durchgehendem Gleisbetrieb der Grad an Vandalismus reduziert. Er rechnete auch damit, dass die FCTA alle beschädigten Abschnitte reparieren würde. Dobi erklärte auch, dass sie Bedenken prüfen würden, um zu sehen, ob sie Lösungen finden könnten, um den Vandalismus vollständig zu stoppen. Er sagte jedoch, er wisse, dass der erste Schritt darin bestehe, den Betrieb wieder aufzunehmen.
