Die Regierung des Iran, auch Persien genannt, hat versucht, eine einvernehmliche Mitte mit dem Iran zu erreichen Taliban, auch als Taliban Islamic Movement oder Islamic Movement of Taliban bezeichnet, den Bau der Khaf-Herat-Eisenbahn wieder aufzunehmen, einer 225 km langen grenzüberschreitenden Eisenbahnstrecke zwischen Iran und Afghanistan, die den Ostiran mit Westafghanistan verbindet.
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Das Projekt wurde im Dezember 2020 vom Iran und Afghanistan eingeweiht. Aufgrund der politischen Entwicklungen und der Übernahme durch die Taliban in Afghanistan geriet der Bau und damit die Fertigstellung der Eisenbahn jedoch ins Stocken.
Iran Unternehmen für den Bau und die Entwicklung von Verkehrsinfrastrukturen Der Abgeordnete Abbas Khatibi sagte, dass die Verhandlungen über die Wiederaufnahme der Arbeiten an der Khaf-Herat-Eisenbahn noch im Gange seien.
Ein Einblick in das Eisenbahnprojekt Khaf-Herat
Das Khaf-Herat-Eisenbahnprojekt steht unter der Leitung der Eisenbahnbehörde Afghanistans und dem Eisenbahnen der Islamischen Republik Iran (RAI), und es umfasst vier Abschnitte. Zwei der vier Sektionen befinden sich im Iran und zwei der verbleibenden Sektionen befinden sich in Afghanistan.
Die ersten drei Abschnitte erstrecken sich über eine Gesamtlänge von 140 km. Wichtig zu beachten ist, dass sich die ersten beiden Abschnitte von der Stadt Khaf bis zur Grenze in der Provinz Khorasan Razavi im Iran erstrecken. Die Gesamtinvestitionskosten dieser ersten drei Abschnitte der Khaf-Herat-Eisenbahn belaufen sich auf etwa 665 Millionen US-Dollar.
Wenn die Gespräche erfolgreich sind, werden weitere 85 Kilometer der Eisenbahn hinzugefügt. Dieser soll von Rozanak aus starten und die drittgrößte Stadt Afghanistans verbinden. Nach ihrer Fertigstellung wird die Khaf-Herat-Eisenbahn eine wichtige Rolle beim Transport von sechs Millionen Tonnen Gütern und weit über einer Million Passagieren jährlich spielen.
Es wird entlang des Ost-West-Transitkorridors verlaufen und eine Verbindung von China über Usbekistan, Iran und Afghanistan in die Türkei und nach Europa ermöglichen. Die Bahn wird auch dazu beitragen, die Versandkosten und den Verkehr an der Grenze zu reduzieren.
