Irland genehmigt Bahnprojekt DART+ South West

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Die Pläne des Eisenbahnprojekts DART+ South West werden dank einer Vereinbarung mit der irischen Regierung vorangetrieben. Dieses Projekt wird entwickelt, um DART-Züge vom Stadtzentrum Dublins zu den Bahnhöfen Hazelhatch und Celbridge in der Grafschaft Kildare zu verlängern. Es ist Teil einer bedeutenderen Erweiterung der DART-Dienste.

Gemeinden entlang der Strecke wie Islandbridge, Park West, Cherry Orchard, Clondalkin, Adamstown, Celbridge und Hazelhatch werden von ihr einen hochfrequenten und elektrifizierten Schienenverkehr erhalten. Ein Bahnbeschluss (Bauantrag) für DART+ South West wird vom Kabinett genehmigt und bis Ende dieses Monats bei An Bord Pleanála eingereicht.

Berichten zufolge gibt es auf der DART+ South West-Linie 20 km neue elektrifizierte Schieneninfrastruktur. Die Bauarbeiten für DART + South West sollen voraussichtlich im Jahr 2025 beginnen. Dies ist nach den endgültigen Finanzierungsvereinbarungen und der Planungsgenehmigung. Diese Infrastruktur soll bis Ende des Jahrzehnts fertiggestellt sein.

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DART+ Bahnprojekt South West

Neben der Verdoppelung der Schienenstrecke zwischen Park West und Heuston umfasst das Projekt auch den Bau einer neuen Station bei Islandbridge namens Heuston West. Zusammen mit der ausgebauten Strecke wird sie auch den Phoenix Park Tunnel elektrifizieren. Dadurch können DART-Züge zwischen Hazelhatch/Celbridge und der Station Connolly (und darüber hinaus) und der Station Heuston verkehren.

DART+ South West fällt unter das milliardenschwere DART+-Programm. Es soll das derzeitige DART-Schienennetz von 53 km auf 150 km verdreifachen. Es wird auch die Expansion von DART nach Drogheda im Norden, Maynooth und dem M3 Parkway im Westen sowie Hazelhatch und Celbridge in südwestlicher Richtung unterstützen.

„Die heutige Genehmigung der Regierung für DART+ South West unterstreicht unser Engagement, in hochwertige öffentliche Verkehrsmittel zu investieren. Dies wird auch das irische Verkehrssystem dekarbonisieren“, sagte Eamon Ryan, Irlands Verkehrsminister. Diejenigen, die in den Gemeinden entlang der Route leben, werden transformiert. Dies liegt an der schnellen, zuverlässigen und häufigen Zugverbindung dieses Bahnprojekts nach Dublin.