Das Nationale Transportgesellschaft der Hauptstadtregion (NCRTC) hat zwei Aufträge an das Heavy Civil Infrastructure Business von vergeben Larsen & Toubro, zum Aufbau einer RRTS-Infrastruktur (Regional Rapid Transit System) in Uttar Pradesh, Indien.
Ziel des Projekts ist die Ausführung einer neuen, dedizierten Hochgeschwindigkeitsschiene mit hoher Kapazität
System im Korridor Delhi - Gaziabad - Meerut. RRTS unterscheidet sich von U-Bahn-Transitsystemen durch Passagiere, die relativ lange Strecken mit weniger Haltestellen und höherer Geschwindigkeit zurücklegen. Die Entwurfsgeschwindigkeit für das Projekt beträgt 180 km / h bei einer durchschnittlichen Betriebsgeschwindigkeit von 100 km / h.
Laut SV Desai, Senior Vice President und Leiter - IC für schwere zivile Infrastruktur, L & T Construction, sind sie erfreut, mit der Entwicklung dieses RRTS in Indien beauftragt worden zu sein, das für Indien einzigartig ist. "Dies ist eine Bestätigung unserer nachgewiesenen Fähigkeit, schnellere und zuverlässigere Nahverkehrssysteme zu bauen, die mit unserem strategischen Ziel übereinstimmen, die schnelle Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur zu unterstützen", sagte er.
Die beiden Verträge für RRTS in Indien wurden für Pakete von Duhai nach Modi Nagar und von Modi Nagar nach Shatabdi Nagar für eine Gesamtstrecke von ca. 32 km Viadukt einschließlich 7 Hochstationen abgeschlossen.
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Über Larsen & Toubro
Larsen & Toubro ist ein indischer multinationaler Konzern, der in den Bereichen Technologie, Ingenieurwesen, Bauwesen, Fertigung und Finanzdienstleistungen tätig ist und einen Umsatz von über 21 Mrd. USD erzielt. Es ist in über 30 Ländern weltweit tätig. Ein starker, kundenorientierter Ansatz und das ständige Streben nach erstklassiger Qualität haben es L & T ermöglicht, acht Jahrzehnte lang die Führung in seinen Hauptgeschäftsbereichen zu erlangen und aufrechtzuerhalten.
