Das National Marine Bagger Co (NMDC), eines der führenden Unternehmen, das Bagger-, Rekultivierungs- und Schiffbauprojekte im Nahen Osten anbietet, hat einen Auftrag von ca. 78.9 Mio. USD für einen Beitrag zum laufenden Modernisierungsprojekt des Hafens Damietta erhalten.
Der Umfang des Projekts, das voraussichtlich in den nächsten 17 Monaten ausgeführt wird, umfasst das Ausbaggern des Seewegs, der Hafenbecken und des Umlaufbeckens des Hafens Damietta sowie Bodenverbesserungs- und Planungsarbeiten.
Das Projekt zur Modernisierung des Hafens Damietta im Überblick
Das Damietta Port Modernization Project wird entwickelt von der Hafenbehörde Damietta (DPA), eine Hafenverwaltungsbehörde, die dreizehn Docks/Liegeplätze und sechs Terminals im Hafen von Damietta betreibt, der an der ägyptischen Mittelmeerküste, etwa 9 km von der Stadt Damietta entfernt, liegt.
Das Projekt umfasst den Bau der Basisinfrastruktur eines zweiten Containerterminals mit insgesamt 2,225 Meter langen Liegeplätzen, einer Hafentiefe von 17 Metern und 700,000 Quadratmetern Containerlagerfläche im ägyptischen Hafen.
Der Bau des Terminals wird durchgeführt von China Harbour Engineering Company Ltd..
Erwartungen an das Projekt
Nach Abschluss des Hafenmodernisierungsprojekts Damietta soll die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens Damietta verbessert werden, indem die Liegeplatztiefe des Hafens erhöht wird, um größeren Schiffen die Nutzung des Hafens zu ermöglichen und die Effizienz der Hafenumschlagdienste zu verbessern.
Nach Angaben der staatlichen Damietta Container & Cargo Handling Company (DCHC), Das Projekt wird zu einer 20-25%igen Erhöhung der Terminalkapazität auf 1.8 Millionen Container pro Jahr führen, sagte er
Es wird auch die Plattform bieten, die für die weitere Beteiligung des Privatsektors am Betrieb des neuen Containerterminals im Rahmen des Konzessionsvertrags erforderlich ist, und die neue Kaimauer soll Maßnahmen zur Klimaresistenz umfassen, um die Anfälligkeit der Infrastruktur gegenüber dem Anstieg des Meeresspiegels zu verringern.
