Der Bau von RUS Bus, einer 500,000 Quadratfuß großen Raleigh Union Station Bus Facility im Warehouse District in der Innenstadt von Raleigh, hat vor kurzem begonnen. Nordkarolina. Das Projekt wird auf dem ehemaligen Grundstück von Dillon Supply von entwickelt GoDreieck und sein Entwicklungspartner, Hoffmann & Partner.
Nach Angaben der Entwickler wird das RUS-Bus-Projekt, das mit der Raleigh Union Station verbunden ist, eine schaffen multimodaler Knotenpunkt, der dazu dienen wird, die Mobilität der Einwohner von Wake County zu verbessern.
RUS Bus wird in ein zukünftiges Transit-orientiertes Mischnutzungsprojekt in Raleigh integriert
Berichten zufolge wird der RUS-Bus in eine geplante gemischt genutzte Entwicklung im Wert von 275 Millionen US-Dollar integriert in Raleigh. Letzteres verfügt über zwei 40-stöckige Hochhäuser mit 18,000 Quadratfuß Einzelhandelsfläche, über 400 Apartments und 200 Hotelzimmern.
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Dieses Projekt wird zwischen der West Street und der Raleigh Union Station entwickelt. Der Spatenstich soll bis 2023 erfolgen, gefolgt von der Vorbereitung des Standorts und der Erhaltung eines Teils der bestehenden West Street-Lagerhausfassade, die in die neuen Gebäudestrukturen integriert wird.
Die gemischt genutzte Entwicklung, die auch eine Infrastruktur zur Unterstützung einer zukünftigen Bus-Rapid-Transit-Station sowie Verbesserungen für Fußgänger und Fahrräder neben einer neuen Fußgängerbrücke umfassen soll, die RUS Bus mit der Raleigh Union Station verbindet, soll 2025 fertiggestellt werden.
Bemerkungen zum RUS-Bus-Projekt
Charles E. Lattuca, bestätigte der Präsident und CEO von GoTriangle, dass das RUS-Busprojekt eine einzigartige Busumsteigeeinrichtung sei, die den Menschen in der gesamten Region einen kritischen Zugang zum öffentlichen Nahverkehr bieten würde, und fügte hinzu, dass er für die gemeinsame Anstrengung und Unterstützung von Bund, Ländern, Kommunen und Privaten dankbar sei Partner, um die Transitkonnektivität in der Region durch dieses Projekt zu verbessern.
Wake County Kommissar, Sig Hutchinson andererseits lobte GoTriangle und seine Partner für die Arbeit an der Verbesserung von Transitmöglichkeiten, erschwinglichem Wohnraum und Wirtschaftswachstum in der Stadt und wies darauf hin, dass RUS Bus ein öffentlich-privates Projekt sei, das alle drei Fronten anpacke.
