Der neue internationale Flughafen Blaise Diagne (AIBD) im Senegal ist jetzt für Passagiere geöffnet. Das Infrastruktur-Meisterwerk in Höhe von 618.8 Mio. US-Dollar wurde mit der Afrikanischen Entwicklungsbank kofinanziert und bestätigt das Engagement der Bank für die Entwicklung des afrikanischen Luftverkehrs und eine strategische Komponente der Hohe 5 Tagesordnung zu Afrika integrieren.
„Ich begrüße die großartige Führung von Präsident Mackey Sall. Er ist ein Visionär mit einem klaren Bekenntnis zur Umsetzung transformativer Projekte. Dieser Flughafen wird die regionale Konnektivität verbessern, die Transportkosten senken, wachsen und die Wirtschaft verändern. Die Afrikanische Entwicklungsbank ist stolz auf Senegal “, sagte Akinwumi Adesina, Präsident der Afrikanischen Entwicklungsbank.
Die International Air Transport Association (IATA) prognostiziert für die nächsten 5 Jahre einen durchschnittlichen jährlichen Passagieranstieg von 20%. Laut Pierre Guislain, Vizepräsident der Bank für Privatsektor, Infrastruktur und Industrialisierung, muss Afrika bereit sein, diese Gelegenheit zu nutzen. Wir freuen uns, dass unsere Bemühungen zur Finanzierung kritischer Qualitätsinfrastrukturen auf dem gesamten Kontinent zu Ergebnissen führen. Der neue Flughafen bringt uns dem Sieg im Kampf um die Konnektivität und das Logistikzentrum der westafrikanischen Luftfahrt näher.
Die Bank wird weiterhin die Entwicklung einer Branche unterstützen, die ein wesentlicher Auslöser für den sozialen und wirtschaftlichen Fortschritt und die lebensverändernden Auswirkungen auf den Kontinent ist.
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Die Afrikanische Entwicklungsbank stellte Kredite in Höhe von 82.5 Mio. USD zur Verfügung und fungierte als Mandated Lead Arranger, um zusätzliche Kredite in Höhe von 165 Mio. USD zu ermöglichen. Weitere wichtige Finanziers sind die Islamic Development Bank, die Agence Française de Développement, der Saudi Fund und die West African Development Bank (BOAD).
Die hochmoderne Flughafenanlage wird ein Katalysator für die Entstehung kleiner und mittlerer Unternehmen sein, regionale und ausländische Investitionen anziehen und das touristische Potenzial Senegals steigern.
Mit einem 42,000m2-Passagierterminal und einem 12,800m²-Frachtterminalgebäude, das für die jährliche Abfertigung von 50,000-Tonnen Fracht und 80,000-Flugzeugbewegungen ausgelegt ist, löst der neue Flughafen eine anhaltende Herausforderung hinsichtlich der Terminalkapazität. bietet eine langfristige Lösung für die innerafrikanische Wirtschaftstätigkeit; und löst ein mehrjähriges Problem der geringen Konnektivität der Luftfahrt in West- und Zentralafrika.
Es wird erwartet, dass jährlich etwa 3 Millionen Passagiere AIBD passieren.
In den letzten zehn Jahren hat die Afrikanische Entwicklungsbank nahezu 1 Mrd. US-Dollar in den Luftverkehrssektor investiert, einschließlich der Finanzierung des Auf- und Ausbaus von Flughäfen in Marokko, Tunesien, Kap Verde und Ghana. Kürzlich hat die Bank a 160MUS-Darlehen für den Ausbau des internationalen Flughafens Jomo Kenyatta (JKIA). Die AfDB hat auch Investitionen und Kapazitätsaufbau in den Bereichen Flugverkehr und Navigation sowie Fluglinienfinanzierung finanziert.
