Toyota kündigte Pläne an, eine Batteriefabrik für Elektroautos im Wert von 1.3 Milliarden US-Dollar in der Nähe von Greensboro, North Carolina, zu entwickeln, die mindestens 1,750 Mitarbeiter beschäftigen und zum ehrgeizigen Ziel des Autoherstellers beitragen wird, in diesem Jahrzehnt elektrifizierte Fahrzeuge zu verkaufen. Gouverneur Roy Cooper und andere Beamte aus der Regierung und der Wirtschaftsentwicklung schlossen sich den Unternehmensführern an, um das Projekt auf Hunderten von Hektar auf der Megasite Greensboro-Randolph in Liberty, etwa 113 Kilometer westlich von Raleigh, zu starten. Es wird zunächst vier Produktionslinien umfassen, von denen jede in der Lage wäre, pro Jahr Batteriepakete für 200,000 Autos zu produzieren. Der Hersteller, einer der größten der Welt, will schließlich zwei weitere Linien hinzufügen, um die Gesamtfertigungskapazität auf 1.2 Millionen Fahrzeuge zu erhöhen.
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Toyota-Werk in North Carolina erhält Steueranreize
Laut Behörden und Aufzeichnungen wird Toyota mehr als 430 Millionen US-Dollar an monetären Anreizen, Steuergutschriften und Infrastrukturverbesserungen vom Bundesstaat North Carolina und den lokalen Regierungen erhalten, wenn die Schaffung von Arbeitsplätzen und die Investitionsziele erreicht werden. Der japanische Hersteller kündigte an, dass die Fabrik ab 2025 mit der Produktion von Batterien beginnen wird. Die Initiative ist der jüngste Hinweis darauf, dass konventionelle Autohersteller davon ausgehen, dass der Absatz von Elektrofahrzeugen in den nächsten zehn Jahren in die Höhe schnellen wird und schließlich Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ersetzen wird, die Hauptproduzenten von Treibhausgasen sind Emissionen, die zum Klimawandel beitragen.
„Elektrifizierung ist die Zukunft der Mobilität.“ „North Carolina bietet die notwendigen Rahmenbedingungen für diese Investition, darunter Infrastruktur, ein qualitativ hochwertiges Bildungssystem, Zugang zu einer vielfältigen und gut ausgebildeten Belegschaft und ein gastfreundliches Klima für die Geschäftstätigkeit“, sagte Ted Ogawa, CEO von Toyota Motor North America, in ein Statement. Toyotas Fabrik in North Carolina ist Teil eines größeren Plans, 13 Milliarden US-Dollar in die weltweite Produktionskapazität für Batterie- und Elektroautos zu investieren. Toyota, das Vorreiter bei Hybridautos mit Batterie und Verbrennungsmotor war, zögerte bis zu diesem Jahr, große Summen für die Produktion von Elektrofahrzeugen aufzubringen, da der Verkauf von Elektrofahrzeugen nur zögerlich ansteigen würde.
