Den Wettbewerb zur Gestaltung des neuen CPK-Flughafens zwischen Warschau und Łódź gewann ein Konsortium unter Führung von Foster + Partners und Buro Happold. Das kritische Projekt wird als symbolisches Tor nach Polen dienen. So wird es Luft-, Schienen- und Straßenverkehr zusammenbringen und gleichzeitig die nationale Identität des Landes widerspiegeln. Darüber hinaus wird es ein außergewöhnliches Fahrgasterlebnis bieten.
Die Vision für den neuen CPK-Flughafen schafft ein Gleichgewicht zwischen betrieblicher Effizienz und Umweltverantwortung. Dies ist auch ein symbolischer Ausdruck, der auf über 40 Jahre Erfahrung in der Planung von Infrastruktur- und verkehrsorientierten Projekten zurückgreift. Diese reichen von den Flughäfen Hongkong und Peking bis zum Hauptbahnhof Stockholm.
„Wir sind glücklich und fühlen uns geehrt, von CPK als Designer dieses Projekts ausgewählt worden zu sein“, sagte Grant Brooker, Head of Studio bei Foster + Partners. Unser Unternehmen wird zusammenarbeiten, um ein Modell für die Zukunft des vollständig integrierten Transportdesigns zu entwickeln. Wir glauben, dass dieses Projekt das Reisen im ganzen Land und darüber hinaus komplett verändern wird.
Die Vision einer gewebten architektonischen Form wird bewusst und kraftvoll zum Ausdruck gebracht. Es hat das Potenzial, das Gebäude zu formen und die Passagiere durch seine Räume zu führen, während es gleichzeitig als starker symbolischer Hinweis auf Polens reiches kulturelles Erbe und die vereinte Stärke der Menschen dient.“
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Projektumfang des Flughafens CPK
Die Vision des Flughafens CPK umfasst einen landseitigen Umsteigeplatz, der von üppigem Grün belebt und mit natürlichem Licht durchflutet wird. Bevor sie reisen oder Besucher empfangen, versammeln sich die Menschen in diesem pulsierenden Raum. Darüber hinaus verbindet der Platz drei Hauptverkehrsmittel: Luft, Schiene und Straße.
Es dient als Dreh- und Angelpunkt des Projekts und kann beim Übergang zu besseren Transportmitteln helfen. Der Platz wäre auch in der Lage, in Zukunft aufkommende Technologien aufzunehmen. Eines der Designkonzepte ist ein einfaches, durchgehend gewölbtes Dach, das die Passagiere intuitiv vom Platz zum Flugzeug leitet.
Die Vision verbessert das Fahrgasterlebnis, indem sie zugänglicher und integrativer wird. Das funktionale und anpassungsfähige Layout würde effiziente und nahtlose Passagierströme und Transfers mit minimalen Niveauänderungen ermöglichen. Visuelle Verbindungen zur umgebenden Landschaft würden dazu beitragen, ein starkes Ortsgefühl aufzubauen und den Verkehrsknotenpunkt in seinem geografischen Kontext zu verankern.
Die Designkonzepte betrachten die Herausforderungen von Zeit, Kosten und Qualität. Die Modularisierungs- und Vorfertigungsmöglichkeiten werden verringert, wodurch sich der Verkehrsknotenpunkt an die sich ständig ändernden betrieblichen Anforderungen anpassen kann. Dies führt zu einem robusten und zukunftssicheren Schema, das sich über die Zeit bewährt. Der CPK-Flughafen wird zunächst bis zu 40 Millionen Passagiere bedienen. Später wird es erweitert, um das 65-Millionen-Ziel bis 2060 zu erreichen.
