Raupe hat einen neuen 814K-Raddozer mit aktualisierter Kabine und neuem Motor vorgestellt. Das Unternehmen gibt an, den Bedienern mehr Komfort und eine einfachere Wartung zu bieten.
Die neue Maschine wird von einem neuen Tier 4 Final Cat C7.1 ACERT-Motor angetrieben, der weniger Kraftstoff verbraucht als frühere Modelle und über eine Leerlaufabschaltung und eine automatische Leerlaufabschaltung verfügt.
Der Motor ist mit einem Cat-Planeten-Lastschaltgetriebe gekoppelt, sodass diese Maschine anspruchsvolle Bergbauanwendungen bewältigen kann, sagt Cat. Das Getriebe bietet vier Vorwärts- und Rückwärtsgänge und laut Cat ist das Schalten dank der Advanced Productivity Electronic Control Strategy (APECS) auch unter Last reibungslos. APECS verhindert den Impulsverlust an Steigungen während des Schaltens und ermöglicht es dem Bulldozer, die Steigungen effizienter und mit weniger Kraftstoffverbrauch zu überwinden.
Neue Kabine, Kontrollen
Das herausragende Merkmal des 814K ist sein neues Kabinendesign. Die Isolationsbefestigung und ein luftgefederter Sitz halten die Vibrationen des neuen 814K vom Fahrer fern. Laut Angaben von Cat wurden die Betriebsgeräusche in der Kabine von 78 auf 71 Dezibel reduziert. Ein optionales Schalldämpfungspaket senkt den Schallpegel noch weiter auf 70 dB.
Da Cat das Lenkrad vom 814K abgenommen und durch eine klappbare STIC-Armlehne (Steering and Transmission Integrated Control) ersetzt hat, ist in der Kabine mehr Platz und das Ein- und Aussteigen einfacher. Laut Cat bietet STIC dem Bediener ein reaktionsschnelleres Steuerungsgefühl und verringert gleichzeitig die Ermüdung, indem einfache Bewegungen von Seite zu Seite die Maschine nach links und rechts drehen. Die Gangwahl erfolgt über einen Wippschalter.
Der Bulldozer ist mit einer Load-Sensing-Hydraulik ausgestattet, die einen auf die Anforderungen des Arbeitsgeräts und des Lenksystems optimierten Hydraulikfluss bietet, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und den Felgenzug zu erhöhen.
In der Kabine befindet sich auch ein neuer Touchscreen, auf dem die Betriebsdaten der Maschine wie Systemtemperaturen, Kraftstoffverbrauch und Betriebsstunden angezeigt werden. Das neue Vital Information Management System (VIMS) ermöglicht es Technikern, sich direkt mit der Maschine zu verbinden, um auf noch mehr Daten und Sensorinformationen zuzugreifen. Mit dieser Fülle von Daten können Produktivitätsberichte erstellt und der Zustand der Maschine überwacht werden.
Rotorblätter
Für den 814K stellt Cat zwei Klingen-Designs zur Verfügung: eine 3.72 Cubic Yard Straight Blade und eine 13.8 Cu. yd. Kohleklinge. Die gerade Klinge ist für das Dösen von Haldenmaterial und allgemeine Erdbewegungsarbeiten mit hoher Produktionsleistung ausgelegt. Das Kohleblatt sorgt für präzises und produktives Dösen und hilft gleichzeitig, die Ladungskontrolle beizubehalten und die Kapazität für leichtere Materialien zu erhöhen, sagt Cat.
Verbesserte Servicefähigkeit
Der neue 814K Cat verfügt über einen zentralen Servicebereich auf Bodenniveau, über den Sie schnell auf Folgendes zugreifen können. Um die tägliche Wartungszeit zu verkürzen, hat Cat außerdem die Schmierstellen für Lenk-, Anhängerkupplungs- und Hinterachszapfen sowie gut sichtbare Flüssigkeitsanzeiger zusammengefasst.
Der 814K verfügt auch über eine neue hocheffiziente Hydraulikfilterung. Laut Cat führt dies zu saubererem Hydrauliköl, einer längeren Lebensdauer der Komponenten und einer Verlängerung der Ölprüfanforderungen von 2,000-Stunden auf 4,000-Stunden.
