Der AMT-Rohranhängeraufsatz für den Gelenk-Mehrzweck-LKW (AMT) wurde für die sichere und effiziente Handhabung von Rohren entwickelt und bietet einstellbare Längen und eine erhöhte Tragfähigkeit. Damit eignet er sich ideal für den Offroad-Transport in Rohrleitungen oder im Versorgungsbau.
Der speziell für den ARDCO AMT 600 entwickelte Rohranhänger lässt sich mithilfe einer mitgelieferten Anhängerkupplung mit herkömmlicher Sattelkupplung problemlos am LKW befestigen. Der Anhänger verfügt über einen flexiblen Heckrahmen mit 45-Grad-Schwenkfunktion, Anhängerachsen mit verfügbarem Bremssystem und verschiedene Reifenoptionen.
Zum Schutz vor Schäden an Rohren oder anderen Produkten besteht die Ladefläche aus Eichenholz und die Seitenstangenoberfläche ist mit Teflon beschichtet. Der Anhänger bietet eine Tragfähigkeit von 50,000 Pfund. (22,680 kg). Die Anhängerlänge kann von maximal 35 m (8 Fuß 10.8 Zoll) bis mindestens 22 m (2 Fuß 6.7 Zoll) eingestellt werden.
Der Rohranhänger ist eines von vielen ARDCO-Anbaugeräten, die mit der modularen Back-End-Plattform des AMT 600 kompatibel sind. Der AMT 600 wird von einem 250 PS starken Cummins QSB6.7 Tier IV Final-Dieselmotor mit wählbarem 4- oder 6-Rad angetrieben -Fahren Sie und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 25 Meilen pro Stunde.
Der AMT 600 verfügt über eine vollständig geschlossene Allwetter-ROPS-Kabine für 2 Personen mit einer Schallleistung von 68 dB. Ein 7-in. Das Display in der Lenksäule bietet digitale Anzeigen mit Onboard-Diagnose, digitalem manuellen Zugriff und optionalem Backup-Kamera-Display. Ein optimierter Front-End-Winkel bietet dem Fahrer Panoramablick, um die Sicherheit zu erhöhen.
Der AMT 600 wurde speziell für das Fahren im Gelände entwickelt und verfügt über einen hochfesten Drehzapfen mit etwa 20 Schwingungsgraden, mit dem alle Reifen den Bodenkontakt und die Traktion auf unebenem Gelände aufrechterhalten können. Zwei Hydraulikzylinder bieten eine Lenkung von 37 Grad in jede Richtung. Durch die Gelenkbewegung können die Reifen in nassem / schlammigem Gelände nach links oder rechts gleiten, um die Traktion zu verbessern, so der Hersteller.
Der AMT 600 verfügt über ein Dana 6-Gang-Lastschaltgetriebe mit Twist-Grip-Schalthebel und AxleTech-Planetenachsen mit fahrergesteuerter Differenzialsperre.
Optionales Zubehör umfasst eine hydraulisch betätigte vordere Schubklinge, eine vorne montierte hydraulische Winde, eine robuste vordere Stoßstange / Bürstenschutz und eine Hilfshydraulik. Für den AMT 600 gilt eine begrenzte einjährige Garantie.
Weitere Informationen erhalten Sie unter 800 / 332-7326 oder unter www.ardcomfg.com.
