Der 988K-Radlader mit elektrischem Antrieb von CAT ist für Baustellen vorgesehen, auf denen die Kraftstoffstärke im Gesamtbetriebspreis der Maschine einen Unterschied macht. Die Kraftstoffeinsparungsbereichseinheit aufgrund des elektrischen Antriebssystems des neuen Laders.
Der Cat C18 ACERT-Motor, das mechanische Verteilergetriebe, der Antriebsstrang und die Achsen des Nicht-XE 988K-Bereichs enthalten eine Reihe von Optionen, die gewartet werden. Laut Cat bietet das Inertgasmodell eine um 100 Prozent höhere Produktivität bei Load-and-Carry-Anwendungen als das hochwertige 988K.
Darüber hinaus senkt das elektrische Antriebssystem die Gesamtwartungspreise. Dies erhöht die Lebensdauer des Motors um drei 500 Stunden.
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Produktion
Betreiber, die mit dem 988K vertraut sind, können sich im neuen Inertgasmodell gut aufgehoben fühlen. Der wichtigste Unterschied im gesamten Betrieb ist die verbesserte Handhabung und Laufruhe des Inertgases.
Das 988K-Inertgas bietet eine einzige Geschwindigkeitsänderung. Dadurch entfällt die Notwendigkeit zum Schalten. Stattdessen, so sagt Cat, vereinfachen virtuelle Gänge die Steuerung der Maschinengeschwindigkeit und sorgen für geschmeidige Richtungswechsel. Die Kabine bietet zusätzlich Isolationslager und luftgefederte Sitze. Dies soll dem Fahrer die Fahrt erleichtern, während die kontrollierte Struktur den Geräuschpegel reduziert.
Die Bediener können mithilfe des sehr wichtigen Datenmanagementsystems und des fakultativen Reifendruck-Überwachungssystems sogar die Verbreitung der wichtigsten Betriebswissen im Detail überwachen.
Eimer und Leistung
Das 988K-Inertgas bietet eine Vielzahl von Schaufelkapazitäten von vier dreidimensionalen 7-13-Messgeräten. Die für den Lader übliche Nutzlast für große Höhen erreicht elf.3t bei Betrieb mit Obermaterial und vierzehn.5t mit losem Material.
Der standardmäßige Inertgas-Radlader 988K ist leistungsangepasst, um eine wirtschaftliche 3-Pass-Beladung der achtunddreißig 6t Cat 770G und 4-Pass-Beladung der sechsundvierzig 3t Cat 772 zu ermöglichen. Die Hochauftriebskonfiguration ermöglicht das 5-Pass-Laden der fünfundfünfzig.3t Cat 773G und das 6-Pass-Laden der 64t Cat 775G.
