Neu in der Produktreihe der SAMSON-Schüttgutförderer von BLT SA ist der kürzlich vorgestellte MF0814T-Materialtransporter für Schienen, der eine verbesserte Manövrierfähigkeit bietet.
„Diese neue Raupenmaschine, die dem ursprünglichen Samson®-Materialförderer nachempfunden ist, wurde entwickelt, um den Anforderungen des Bergbau- und Steinbruchsektors gerecht zu werden“, sagt Keith Dowie, Projektentwicklungsleiter für SAMSON-Schüttgutfördergeräte von BLT SA. „Diese automatisierten Handhabungssysteme sind so konzipiert, dass sie ortsfeste und mobile Geräte miteinander verbinden. Sie bieten Flexibilität und eine wirtschaftliche Alternative zu teuren Anlagen für die ortsfeste Handhabung von Schüttgütern.
„Dieser neue robuste MF0814T-Materialtransporter mit einer Aufnahmekapazität von bis zu 100 Tonnen ist für eine hohe Genauigkeit bei der Abflusskontrolle ausgelegt und kann in schwierigen Umgebungen effizient betrieben werden. Dieses System kann Materialien mit einer Schüttdichte von bis zu 3,2 t / m³ und Klumpen von bis zu 400 mm effizient verarbeiten. Typische Materialien sind Kalkstein, Kohle und Koks, Rohschlacke, alternative Brennstoffe, Ton und Schiefer sowie schwere Mineralerze. “
Dieses System, das eine flexible und kostengünstige Alternative zu herkömmlichen unterirdischen Behältern darstellt, wird oberirdisch installiert, indem es einfach mit einem flachen Betonplattenfundament verschraubt wird, wodurch kostspielige Tiefbauarbeiten entfallen. Selbst in ortsfesten Installationen kann dieses tragbare System leicht für die zukünftige Anlagenentwicklung verlagert werden.
Samson-Materialförderer eignen sich für Hochleistungsanwendungen im Dauereinsatz, einschließlich Stoßbelastung durch knickgelenkte Muldenkipper und große Ladeschaufeln, und bieten Pufferkapazität, ohne dass große Rampen oder unterirdische Gruben erforderlich sind. Da das Material in einem kontrollierten Strom aus dem Kippwagen gezogen wird, wird die Staubentwicklung erheblich reduziert, wodurch die Umweltverschmutzung minimiert wird.
Eine breite Bandkonstruktion mit vertikalen Trichterseiten ermöglicht ein schnelles Entladen des Lastwagens und die effiziente Beförderung von Material, ohne dass die Gefahr einer Verstopfung besteht. Die Schürzenstangentechnologie aus Stahl bietet die Stärke eines Schürzenanlegers bei sauberem Betrieb. Förderketten befinden sich immer außerhalb des Materialflusses, wodurch der Kettenverschleiß verringert und die Inspektion vereinfacht wird.
Keith Dowie,
Projektentwicklungsmanager
[E-Mail geschützt]
