Liebherr-Krane von Zublin für den Bau des Suezkanaltunnels

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Firma Zublin Vor kurzem wurden 10 Lieblie-Raupenkrane eingesetzt, um den Bau von zwei Straßentunneln unter dem Suezkanal in der Nähe der Stadt Port Said in Nordägypten zu unterstützen.

Züblin AG und Orasom Bau bilden eine Gruppe und Trevi SpA bildet die zweite Gruppe zusammen mit einer ägyptischen Baufirma bilden die beiden Gruppen, die derzeit Güllewände mit einer Gesamtfläche von 520 000 Quadratmetern errichten.

Die Arbeiten an den Güllewänden begannen im September 2015 und sollten nach aktuellen Informationen bis Juni 2017 abgeschlossen sein.

Die an den Bauarbeiten beteiligten Unternehmen setzen insgesamt neun Arbeitszyklus-Raupenkrane und einen Raupenkran von Liebherr ein. Dazu gehören vier HS 885 HD, zwei HS 875 HD, ein HS 855 HD, ein HS 845 HD sowie ein Raupenkran Typ LR 1160.

Darüber hinaus stellt Züblin eine HS 8100 HD vor. Der gesamte Aufbau umfasst daher einen Arbeitszyklus-2/3-Raupenkran der neuesten Generation, der mit einem hydraulischen Güllewandgreifer von Leffer ausgestattet ist.

Der Arbeitszyklus-Raupenkran beeindruckt durch seine hervorragende Arbeitssicherheit dank zusätzlicher Gehwege und Leitern sowie optimierter Hydraulik und des Eco-Silent-Modus, der unter schwierigen Bedingungen auf der Baustelle einen höheren Wirkungsgrad aufweist und dazu beiträgt, die Motordrehzahl auf das erforderliche Maß zu senken vordefinierte Ebene.

Dies führt zu einer erheblichen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und gleichzeitig zu einer Reduzierung der Geräuschemission.

Der Bau der Tunnel ist Teil eines ägyptischen Infrastrukturprojekts mit großem Umfang. Weitere Tunnel werden weiter südlich in Ismailia gebaut.

Das Projekt umfasst auch die Verbreiterung und Vertiefung der bestehenden Schifffahrtsspur des Kanals sowie den Bau einer komplett neuen Spur mit einer Länge von ca. 35 km im nördlichen Abschnitt. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt ca. 4 Mrd. USD.