Dongo Kundu Sonderwirtschaftszone (SEZ) in Kenia

In Kenias Sonderwirtschaftszone Dongo Kundu hat der Bau einer Flüssiggas-Nachfüllanlage (LPG) und einer 30,000-Tonnen-Lageranlage begonnen, die alle voraussichtlich 130.5 Millionen US-Dollar kosten werden.

In dem Bemühen, sauberes Kochgas für beide ostafrikanischen Länder viel zugänglicher und erschwinglicher zu machen, begann der in Tansania ansässige LPG-Händler Taifa Gas am 24. Februar mit dem Bau seines Projekts. Taifa Gas wird sowohl Tansania als auch Kenia beliefern.

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Davis Chirchir, der kenianische Kabinettssekretär für Energie und Erdöl, sagte, dass sie als Anreiz zur Förderung der Verwendung von Kochgas in die Infrastruktur investieren. Er fügte hinzu, dass die Energy and Petroleum Regulatory Authority, die Kommission der ostafrikanischen Nation, die für die technische und wirtschaftliche Regulierung von Elektrizität zuständig ist, Privatinvestoren mehrere Lizenzen für den Bau von LPG-Großanlagen erteilt hat.

Aufgrund der Versuche Kenias, bilaterale Handelsabkommen mit Tansania abzuschließen, ist Taifa Gas in den Gasmarkt des Landes eingetreten.

Die Regierung hat Pläne umgesetzt, mehr als 200 Millionen US-Dollar zusätzlich zu 400 Millionen US-Dollar an Investitionen und Steuererleichterungen in die Entwicklung von Einrichtungen zur Lagerung und Verwaltung von LPG zu investieren. Die LPG-Anlage wird gebaut, während Kenia auf den universellen Zugang zu sauberer Kochenergie bis 2030 hinarbeitet.

Früher gemeldet

September 2019

Pläne zur Errichtung der Sonderwirtschaftszone Dongo Kundu (SEZ) beschleunigen sich

Die Pläne zum Bau der mit Spannung erwarteten Sonderwirtschaftszone Dongo Kundu (SEZ) nehmen Fahrt auf. Dies geschah, nachdem die kenianische Regierung kürzlich ein Memorandum of Understanding (MoU) mit Japan zu dessen Umsetzung unterzeichnet hatte. Das über 30.5 Milliarden US-Dollar teure Projekt soll mehr als 60,000 Arbeitsplätze in Mombasa, der Küstenstadt Kenias, freisetzen

Dies bedeutet jedoch nicht, dass das Projekt sofort beginnt, da Kenia voraussichtlich noch diesen Dezember einen endgültigen Ausdruck des Abkommens mit Japan unterzeichnen wird, wonach der Bau beginnen soll.

Kenia Ports Authority Der geschäftsführende Direktor, Herr Daniel Manduku, bestätigte, dass eine Absichtserklärung unterzeichnet wurde, und stellte fest, dass die wichtigsten Anteilseigner, die in diesem Fall die Bezirks- und Landesregierungen sind, rund um die Uhr daran arbeiten, sicherzustellen, dass sie vor Juni einen Auftragnehmer vor Ort haben nächstes Jahr.

Finanzierung für das Projekt

Mittel zur Finanzierung des Projekts werden der kenianischen Regierung von ihrem japanischen Amtskollegen gewährt. Etwa 85.92 % des Gesamtbetrags sind Darlehen, der Rest Zuschüsse.

Darüber hinaus heißt es in der Absichtserklärung, die im letzten Monat während der Internationalen Konferenz von Tokio über die Entwicklung Afrikas (Ticad) in Japan unterzeichnet wurde, dass das Darlehen und der Zuschuss voraussichtlich innerhalb von drei Jahren nach Abschluss des Projekts enden werden.

Ein Überblick über das Projekt

Das Dongo Kundu SEZ Industrie- und Handelszentrumsprojekt ist Teil eines Masterplans für die Entwicklung der Mombasa SEZ, der vor vier Jahren konzipiert wurde.

Es wird erwartet, dass es in Phasen auf einem 1,326-Hektar großen Grundstück ausgeführt wird. Die erste Phase soll bis Juni 2022 fertig sein.

Berichtete über  13. Juni 2022

Zuschuss für die Entwicklung der Dongo Kundu Special Economic Zone (SEZ) in Mombasa unterzeichnet

Für die Entwicklung der Dongo-Kundu-Sonderwirtschaftszone (SEZ) in Mombasa, Kenia, wurde ein Zuschuss von fast 331 Millionen US-Dollar unterzeichnet.

Der Zuschuss wurde zwischen der Kenya Ports Authority (KPA), einem staatlichen Unternehmen mit der Verantwortung für die „Wartung, den Betrieb, die Verbesserung und die Regulierung aller geplanten Seehäfen“ an der Küste des Indischen Ozeans in Kenia, vertreten durch John Mwangemi, den amtierenden Generaldirektor, unterzeichnet. und die Japanese International Cooperation Agency (Jica), vertreten durch Naota Mukai.

Dieser Zuschuss wird es der Sonderwirtschaftszonenbehörde von Dongo Kundu ermöglichen, im Juli dieses Jahres mit dem Bau der SEZ zu beginnen, die darauf abzielt, einen größeren Anteil ausländischer Direktinvestitionen (ADI) und Exporte sowie Arbeitsplätze anzuziehen.

Laut Kiyonori Matsushima, Entwicklungsberater für Sonderwirtschaftszonen bei JiCA, wird das Projekt vom Ministerium für Industrialisierung entwickelt und soll bis 2026 voll betriebsbereit sein.

Erwartungen für die Sonderwirtschaftszone Dongo Kundu (SEZ)

Der japanische Botschafter in Kenia, Ken Okinawa, kommentierte das Projekt und sagte, das Projekt habe das Potenzial, die wirtschaftliche Dynamik der Region vollständig zu verändern, da es den Indischen Ozean mit Afrika verbinde.

„Es wird viel mehr Handelsaktivitäten und Investitionen geben, was die Wirtschaftstätigkeit in dieser Region wirklich wiederbeleben und Arbeitsplätze für die Region und darüber hinaus schaffen wird. Mit einem Standort für regionale panafrikanische Operationen – einem Gebiet, das der afrikanischen kontinentalen Freihandelszone (AfCFTA) gewidmet ist – gehen wir davon aus, dass der Hafen einen wachsenden Zugang zu regionalen Märkten und einen Katalysator für die Entwicklung des lokalen Privatsektors bieten wird“, erklärte Okinawa.

Die SEZ-Behörde von Dongo Kundu hat angekündigt, dass sie KMU helfen wird, direkte Export- und Subunternehmerverbindungen mit Unternehmen in der Zone aufzubauen.