Süd-Nord-Wassertransfer-/Umleitungsprojekt in China

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Sieben Jahrzehnte nach Beginn der Vermessung und Planung wurde der vorläufige Konsens für die Entwicklung der Westroute des Süd-Nord-Wassertransfer-/Umleitungsprojekts erzielt. Dies wurde von der China South-to-North Water Diversion Cooperation enthüllt.

Berichten zufolge haben die relevanten Projektbeteiligten vereinbart, als erste Phase der Westroute ein Wasserumleitungsprogramm mit einer Kapazität von 4 Milliarden Kubikmetern zu starten.

Mittlerweile haben die Ost- und die Mittelroute, die im November 2013 bzw. Dezember 2014 ihren Betrieb aufgenommen haben, bisher 65.4 Milliarden Kubikmeter Wasser transportiert.

Hunderte Städte im Norden, darunter Metropolen wie Peking und Tianjin, haben sich auf das Projekt als wichtige Wasserquelle verlassen. Um dies ins rechte Licht zu rücken: Die beiden Routen haben über 176 Millionen Menschen profitiert und 10 Milliarden Kubikmeter Wasser für ökologische Zwecke wieder aufgefüllt.

Laut Jiang Xuguang haben die Routen auch den jahrzehntelangen Rückgang des Grundwasserspiegels im Norden umgekehrt und viele Flüsse und Seen wiederbelebt. Xuguang ist Vorsitzender der China South-to-North Water Diversion Corporation Limited.

Überblick über das Süd-Nord-Wassertransfer-/-umleitungsprojekt 

Das Süd-Nord-Wassertransfer-/Umleitungsprojekt ist ein mehr als 79 Milliarden US-Dollar teures Infrastruktur-Megaprojekt in China, das sich über mehrere Jahrzehnte erstreckt.

Ziel des Projekts ist es, jährlich etwa 44.8 Milliarden Kubikmeter Süßwasser aus vier Flüssen im Süden des Landes abzuleiten. Die betreffenden Flüsse sind der Jangtsekiang, der Gelbe Fluss, der Huaihe-Fluss und der Haihe-Fluss.

Das Wasser wird über drei Umleitungsrouten in die trockenere und industrialisiertere nördliche Region geleitet. Bei diesen Routen handelt es sich um die Ost-, Mittel- und Westroute, die durch die östlichen, zentralen und westlichen Teile des asiatischen Landes führen.

Die Osterroute

Das Eastern Route Project (ERP), das den Ausbau des Canal Grande umfasste, ist bereits abgeschlossen und funktionsfähig. Über diese Route werden zwischen 8.9 und 14.8 km3/Jahr des Gesamtflusses des Jangtsekiang (zwischen 600 und 956 km3 pro Jahr) nach Nordchina umgeleitet.

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Wasser aus dem Jangtsekiang wird in den Kanal in Jiangdu geleitet, wo bereits in den 400er Jahren eine riesige Pumpstation mit einer Kapazität von 12.6 m³/s (3 Milliarden m³/Jahr bei Dauerbetrieb) gebaut wurde. Das Wasser wird dann von Stationen entlang des Canal Grande durch einen Tunnel unter dem Gelben Fluss und ein Aquädukt hinunter zu Stauseen in der Nähe von Tianjin gepumpt.

Die Umleitung ist etwas mehr als 1,155 km lang.

 

Zusätzlich zum Kanal umfasste das Eastern Route Project (ERP) allein in der ersten Phase den Bau von 23 Pumpstationen mit einer installierten Leistung von 453.7 MW als Ergänzung zu den sieben bestehenden, die ihrerseits saniert und modernisiert werden.

Dieser Teil des Projekts umfasst auch fast 9 km Tunnel, von der Mündung des Dongping-Sees bis zur Mündung des Weilin-Kanals, einschließlich eines 634 m langen Siphonabschnitts sowie zwei horizontale Tunnel mit 9.3 m Durchmesser 70 m unter dem Huanghe-Flussbett.

Die zentrale Route

Die zentrale Route, auch Mittelroute genannt, wird Wasser aus dem Danjiangkou-Reservoir am Han-Fluss über neue Kanäle nahe dem Westrand der Huanghuaihai-Ebene umleiten, um durch die Provinzen Henan und Hebei nach Peking zu fließen, eine Umleitungsroute mit einer Gesamtlänge von etwa 1,267 km in der Länge. Auch die nahe gelegene Stadt Tianjin wird Wasser aus der Hauptleitung in der Nähe von Xushui in der Provinz Hebei beziehen.

Diese Route beinhaltet den Bau bzw. die Erhöhung der Höhe des Danjiangkou-Damms durch Erhöhung der Dammkronenhöhe von 162 m auf 176.6 m über dem Meeresspiegel. Es umfasste auch den Bau eines Kanals, um das Wasser vom Danjiangkou-Stausee bis nach Peking zu leiten, ohne dass Pumpstationen erforderlich sind, sowie zwei Tunnel mit einem Innendurchmesser von 8.5 m und einer Länge von etwa 7 km mit einer Fließgeschwindigkeit von 500 m³/s.

Das Cao River Aquädukt in der Central Route

Die Westroute

Der Bau der Westroute, die das Qinghai-Tibet-Plateau zwischen 3,000 und 5,000 m über dem Meeresspiegel durchquert, erfordert die Bewältigung einiger großer technischer und klimatischer Herausforderungen.

Nach seiner Fertigstellung im Jahr 2050 wird das Projekt 4 Milliarden Kubikmeter Wasser aus drei Nebenflüssen des Jangtsekiang, den Flüssen Tongtian, Yalong und Dadu, fast 500 km über das Bayankala-Gebirge und dann weiter in den Nordwesten Chinas transportieren.

Süd-Nord-Wassertransfer-/Umleitungsprojektteam

Entwickler: Süd-Nord-Wassertransfer-Projektgesellschaft

Bauarbeiten vor dem Projekt: Hanjiang Wasserressourcen und Wasserkraft

Projektmanagement: Staatliche Entwicklungs- und Planungskommission, das Ministerium für Wasserressourcen, das Ministerium für Bauwesen, die Staatliche Umweltschutzbehörde und China International Engineering Consultant Corporation.

Infrastrukturentwicklungspläne: GCW-Beratung

Design und Planung für die Ostroute: Haihe Water Resources Commission und Tianjin Hydroelectric Investigation and Design Institute

Gestaltung und Planung der Westroute: Erhaltungskommission des Gelben Flusses

Entwurf und Planung für die Mittelstrecke: Changjiang Water Resources Commission

Bau für die Ostroute: Hanjiang Wasserressourcen und Wasserkraft

Bauarbeiten für die Mittelstrecke: Danjiangkou Wasserressourcen und Wasserkraft

Das Süd-Nord-Wassertransferprojekt in China - Internet Geography

Zeitleiste des Süd-Nord-Wassertransfer-/-umleitungsprojekts

2002

Der Bau der Ostroute begann offiziell im Dezember mit einer zehnjährigen Fertigstellungszeit.

2004

Auf der Mittelstrecke wurde mit dem Bau begonnen.

2008

Ein 307 km langer nördlicher Abschnitt der zentralen Trasse wurde für 2 Mrd. US$ fertiggestellt.

2013

Phase I der Ostroute wurde abgeschlossen und im November in Betrieb genommen.

2014

Wasser kam in Shandong . an

Die Strecke Mitte/Mitte wurde im Dezember dieses Jahres fertiggestellt und in Betrieb genommen.

2017

Im Oktober erreichte das Wasser Tianjin dank der östlichen Route

2020

Berichten zufolge leitete das Süd-Nord-Wasserumleitungsprojekt im Dezember über einen Zeitraum von sechs Jahren über seine mittleren und östlichen Routen 39.4 Milliarden Kubikmeter Wasser in trockene Gebiete im Norden um, wovon mehr als 120 Millionen Menschen in Nordchina profitierten.

2021

Im Mai, chinesischer Präsident Xi Jinping kündigte an, dass das Land das Süd-Nord-Wassertransfer-/-umleitungsprojekt vorantreiben werde, als er am zweiten Tag seiner Reise nach Nanyang in der zentralchinesischen Provinz Henan die Menschen besuchte, die für das Mega-Wasserumleitungsprojekt des Landes umgesiedelt wurden.